تصاویر معمولا قسمت اعظمی از توجه مخاطب را در هنگام مطالعه نشریات به خود جلب میکنند و در ادامه کپشن آنها مهمترین المانی محسوب میشود که خواننده نگاه میکند. همین مسئله موجب شده است تا کپشن نویسی برای عکس از اهمیت بسیار بالایی برخوردار باشد و یکی از مهمترین مهارتهایی است که عکاسان باید فرا بگیرند. با رعایت برخی نکات و اصول، میتوان کپشنهای بهتری برای تصاویر نوشت که در ادامه به آنها اشاره شده است. کپشن نویسی برای عکس کپشنهای نوشته شده برای عکسها باید اطلاعات پایه مورد نیاز درباره خود تصویر یا پاراگراف مربوط به آن را برای خواننده فراهم سازد و با کلیت مطلب هم ارتباط داشته باشد. ساختار کپشن باید به صورت یکپارچه، دقیق و مختصر باشد تا نشریات بتوانند بدون فوت وقت اقدام به چاپ عکسها در نوشتهها نمایند. از دیگر ویژگیهای یک کپشن مناسب میتوان به شفافیت و تمامیت اشاره نمود. مواردی که چنین عناصری در آنها رعایت نمیشود، اطلاعات مورد نیاز را به مخاطب انتقال نمیدهند یا ممکن است گمراهکننده باشند و تاثیر یک عکس خوب را از بین ببرند. ساختار کپشن در اغلب مواقع متشکل از چندین جمله است که جمله اول آن توضیحاتی را درباره افراد یا مکانهای موجود در عکس همراه با جزئیات زمان و مکان ارائه میکند. جمله دوم (و شاید سوم) دادههای زمینهای بیشتری را برای خواننده فراهم میسازد تا بتوانند درک بیشتری از موضوع عکس و ارتباط آن با نوشته داشته باشند. البته باید توجه کرد که فرمت کپشن نویسی برای عکس در نشریات مختلف، متفاوت است و هرکدام از استانداردهای خاصی پیروی میکنند. چند نکته ضروری که در کپشنها باید رعایت شوند شامل موارد زیر هستند: اشخاص و موقعیت عکس به صورت شفاف توضیح دا, ...ادامه مطلب
محصولات مرسدس همیشه در انسان حس تضاد ایجاد می کند، حسی بین ایمنی و قدرت بالا. در واقع محصولات مرسدس یک سلاح ذهنی قوی هستند. برای اثبات این گفته امروز به سراغ یک دستگاه مرسدس بنز E55 AMG تولید 1999 می رویم تا شما را نیز با این حس آشنا کنیم. در ادامه با دیجیاتو همراه باشید. مرسدس بنز تولید E55 را با کد اتاق W210 از سال 1998 آغاز کرد که تولید آن تا سال 2002 ادامه داشت. در نهایت تقریبا تعداد 15000 دستگاه در آلمان و آمریکا تولید شد. مرسدس مورد نظر ما به رنگ نقره ای است که رنگ مورد علاقه مرسدس در 20 سال گذشته بوده است. البته این خودرو با یک ایده خوب مورد بهینه سازی و تیونینگ قرار گرفته که آن را به یک مرسدس خاص تبدیل می کند. صاحب این خودرو با نصب اسپویلر بر روی صندوق عقب خودرو در ایجاد نیروی رو به پایین Down Force نقش بسزایی داشته است. رینگ های مشکی و لاستیک های پهن یوکوهاما نیز چهره ای خشن به این مرسدس بخشیده اند. جلو پنجره خودرو بدلیل خنک شدن اینترکولر از جای خود برداشته شده است. در درون کابین خودرو تقریبا همه چیز با تغییر همراه بوده، فرمان خودرو با نمونه اسپرت تعویض شده است. صندلی های اسپارکو نیز جایگزین صندلی های استاندارد خودرو شده اند. ادوات داشبورد خودرو جای خود را به نشان دهنده های میزان فشار سوپرشارژر داده اند. مرسدس بنز ای 55 بصورت استاندارد دارای موتور 8 سیلندر خورجینی است که توان تولید 350 اسب بخار را دارد، اما خودروی مورد بررسی ما با دارا بودن سوپرشارژر وورتچ و ایجاد اصلاحات بر روی بلوکه سیلندر و سرسیلندر می تواند قدرتی برابر با 620 اسب بخار را تولید کند. که این مرسدس زیبا را به یک راکت زمین به زمین تبدیل می کند. برای بهبود عملکرد خودرو و انتقال نیروی بهتر، گیربکس استاندارد با گیربکس T56 داج وایپر تعویض شده است. منبع: speedhunters برچسبها:amgتیونینگحمل و نقلخودرومرسدس بنز اشتراکگذاری: This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب