دیجیاتو آپارات

گالیله ,، فیلسوف ,، ریاضیدان ,، ستاره شناس و دانشمند ایتالیایی , در سال های 1564 تا 1642 میلادی می زیست و در دوران حیات اکتشافات متعددی را رقم زد اما با مشکلاتی از سوی کلیسا روبرو شد. در قسمت اول این مطلب به , ...ادامه مطلب

گالیلئو گالیله , یکی از مهمترین دانشمندان تاریخ است و در دوره ای از تاریخ زندگی , کرد که تقاطع رویدادهای متعددی بود؛ دوران فلسفه طبیعی بر اساس ایده های اشتباه ارسطو و باورهای خاص کلیسای کاتولیک. در نهایت , ...ادامه مطلب

یکی از بزرگ ترین مشکلات صرافی های ارزهای رمزپایه این است که معمولاً هدفی ترغیب کننده برای مجرمان سایبری به حساب می آیند. یکی از همین صرافی ها به نام BitGrain که در کشور ایتالیا فعالیت دارد، اخیراً ژتون هایی به ارزش 170 میلیون دلار از ارز رمزپایه Nano را از دست داده است؛ پول دیجیتالی نه چندان نام آشنایی که قبلاً تحت عنوان RaiBlock شناخته می شد. BitGrain دومین صرافی ای است که طی سال جاری میلادی، چنین مقادیر عظیمی از پول را از دست داده و ضمناً هنوز در میانه دومین ماه از سال 2018 هستیم. پیش از این و در ماه ژانویه، صرافی ژاپنی Coincheck هم به خاطر یک حمله سایبری بین 400 الی 534 میلیون دلار پول از دست داده بود. BitGrail در وب سایت رسمی خود، ربوده شدن 170 میلیون دلار را تایید کرده و می گوید که گزارش آن را در اختیار مقامات قرار داده است. در حال حاضر، تمام برداشت ها و واریزها به حساب، به حالت تعلیق درآمده تا BitGrain قادر به بررسی تاییدیه مبادلات مالی باشد. با این حال برخلاف Coincheck، صرافی ایتالیایی می گوید قادر به بازگردانی 100 درصدی پول از دست رفته کاربران نخواهد بود زیرا توسعه دهندگان Nano حاضر به همکاری نیستند. در این بین، تیم توسعه دهنده ارز Nano می گوید هیچ دلیلی برای باور این موضوع وجود ندارد که سرقت، به خاطر ضعفی در پروتکل Nano بوده باشد و «به نظر می رسد مشکل به نرم افزار BitGrail, ...ادامه مطلب

دو برادر با اسامی وینکنزو و جیاکومو بارباتو سرگرم فرآیند راه‌اندازی برند پوشاک و تجهیزات‌جانبی خود در ایتالیا بودند که متوجه شدند کمپانی اپل هرگز نسبت به ثبت‌ نام تجاری موسس این شرکت و رئیس آن یعنی استیو جابز اقدام نکرده است. لذا آن‌ها در سال ۲۰۱۲ تصمیم گرفتند که کمپانی پوشاک خود را استیو جابز نام‌گذاری نمایند. ارائه دادخواست از سوی اپل موضوعی قابل پیش‌بینی بود؛ اما سرانجام پس از یک نبرد حقوقی چند ساله، این دو برادر در دادگاه برنده شدند و شرکت خود را استیو جابز نامیدند. شرکت اپل از این دو برادر به خاطر نقض نماد تجاری شکایت کرد اما در نهایت در دادگاه بازنده اعلام شد. دلیل شکایت اپل این بود که در قسمتی از لوگوی کمپانی استیو جابز نمادی به سبک حرف J دیده می‌شود که یک گاز زدگی بسیار مشابه با لوگوی اپل در آن مشاهده می‌شود. حتی در بخش فوقانی لوگوی کمپانی یک برگ دیده می‌شود که بسیار شبیه به لوگوی شرکت اپل است. دادگاه به نفع کمپانی استیو جابز رای داد و گفت: از آن‌جا که حرف J خوردنی نیست؛ لذا گاز زدگی لبه کناری آن نمی‌تواند منتسب به نماد تجاری اپل باشد. دادگاه علامت تجاری کمپانی این دو برادر را تایید کرد. درواقع نبرد حقوقی در سال ۲۰۱۴ به پایان رسید اما تا این لحظه امکان بحث و اظهارنظر از سوی دو برادر پیرامون این موضوع وجود نداشت؛ چراکه صحت ادعای آن‌ها در مورد برند تا امسال به اثبات نرسید, ...ادامه مطلب

وقتی صحبت از گران ترین خودروهای جهان باشد، با نمونه هایی روبرو می شویم که حتی قیمتی فراتر از یک جزیره کوچک دارند. این دسته از خودروها نه تنها مبالغ هنگفتی از مشتریان خود طلب می کنند، بلکه برخی از آنها بخاطر استقبال بالا قبل از نمایش در انظار عمومی تماما فروخته می شوند؛ دلیل این امر هم بسیار ساده است, ...ادامه مطلب

یکی از نکاتی که باعث شد تا جدیدترین گاو خشمگین لامبورگینی یعنی هوراکان پرفمونته رکورد جهنم سبز یعنی پیست نوربرگرینگ آلمان را بشکند، آیرودینامیک فعال این شرکت با نام اختصاری ALA است. حال این شرکت ایتالیای-آلمانی در ویدیوی به تشریح این فن آوری می پردازد.این فن آوری شامل دو بخش اصلی در بخش زیرین سپر جل, ...ادامه مطلب

در کشاکش شدیدترین تحریم های خارجی علیه کشور ما و در پی آن، قطع ارتباط شرکت های خودروسازی مادر با تولیدکنندگان داخلی و بهای رو به افزایش ارزهای رایج جهانی، واردکنندگان خودروهای لوکسی در ایران پا گرفته اند که در تاریخ واردات خودرو به کشور ما بی سابقه و بدون مانند بوده است. در شرایطی که هر روز خبرهای گوناگونی مبنی بر ناتوانی دو خودروساز بزرگ دولتی شنیده می شد. شنیدن واردات خودروهای لوکس اروپایی آن هم توسط نمایندگی رسمی این خودروسازها به قدری تعجب برانگیز بود که در رسانه های خارجی هم سروصدا به پا کرد. به گونه ای که پس از مدتی ایران به بزرگ ترین بازار خودروهای شرکت پورشه در منطقه خاورمیانه، بدل شد. یکی از شرکت هایی که در دوران تحریم پایش به بازار ایران باز شد شرکت مازراتی (با تلفظ صحیح مزراتی) ایتالیا بود. گرچه پس از چندین سال و با تصویب قانون ممنوعیت واردات خودروی های بالای 2500 cc، شرکت آرتاتک به عنوان نماینده رسمی مازراتی  دیگر توانایی عرضه خودروهای مازراتی در بازار ایران را ندارد. اما بر آن شدیم تا به یکی از گران ترین محصولات شرکت مازراتی که در زمان شدید ترین تحریم ها پایش به کشور ما باز شده بپردازیم و شرایط حضور اسپرت ترین خودرویی که توانسته به شکل رسمی پلاک ملی دریافت کند را در کشورمان بسنجیم. مازراتی GranTurismo MC؛ یک فراری چهارنفره اگر بخواهیم شرح حالی از این خودرو را بازگو کنیم. می توان گفت که گرن توریزمو در سال 2007 میلادی به عنوان یک کوپه، موتور جلو چهارنفره معرفی شد و به دلیل اشتراکاتی که با شرکت خواهر خود یعنی فراری دارد، می توان آن را یک فراری 4 نفره نام گذاری کرد. گرچه محصولات شرکت مازراتی کاملا با هدف متفاوتی نسبت به محصولات شرکت فراری دارند و امروزه حتی شاهد معرفی مازراتی شاسی بلند هم هستیم. در واقع محصولات این شرکت با تاکید بر لوکس بودن و طراحی خاص ایتالیایی ها در بازار عرضه می شوند و در بخش عملکرد فنی به پای محصولات شرکت فراری نمی رسند. به دلیل این که هر دوی این ها جزیی از زیر مجموعه شرکت فیات به حساب می آیند، طبیعی است که در بخش های فنی اشتراکاتی داشته باشند. طراحی داخل اتاق با طراحی روز فاصله زیادی دارد. اما در بخش طراحی ظاهری، این کوپه همچنان نسبت به خودروهای همسن وسالش طراحی گیرا و چشم نوازی را ارائه می کند اما در جزییات قافیه را به رقیبان به , ...ادامه مطلب