دیجیاتو آپارات

ریمک نورا (Nevera) با ثبت رکورد سرعت 256 مایل (معادل 412 کیلومتر) در ساعت، عنوان سریع‌ترین خودروی برقی دنیا را از آن خود کرد. ثبت چنین رکوردی توسط یک مدل الکتریکی خیابانی بسیار اهمیت دارد و نشان می‌دهد استارتاپ اهل کرواسی، بسیار جلوتر از تمامی رقبای مستقیم و غیرمستقیم است. نکته جالب آنکه این رکورد از حداکثر سرعت ثبت‌شده توسط نسخه اولیه (لانچ ادیشن) بوگاتی ویرون بیشتر است و عملاً این سوپر اسپرت برقی را در کلاس سرعتی هایپرکارهای بنزینی قرار می دهد. کمپانی ریمک رکورد استثنایی خود را در پیست پاپنبورگ واقع در آلمان ثبت کرده است. این پیست که در واقع متعلق به فولکس واگن است، ساختاری بیضی‌شکلی دارد و طول آن به 2.5 مایل (معادل 4 کیلومتر) می‌رسد. در حین عملیات ثبت رکورد، ریمک ابرخودروی نورا را در حالت موسوم به حداکثر سرعت قرار داده است. در این حالت ضریب درگ خودرو برای دستیابی به بیشترین سرعت ممکن کاهش پیدا می‌کند. البته این کاهش تا حدی است که نیروی رو به پایین یا همان downforce از حد معینی پایین‌تر نرود. پیش‌بینی رکوردشکنی از طریق شبیه‌سازی کامپیوتری نکته جالب اینکه ریمک نورا قبل از پایان مسیر مستقیم پیست پاپنبورگ، رکورد 412 کیلومتر در ساعت را ثبت کرده است. کروات‌ها تأکید می‌کنند این رکورد را به وسیله دستگاه GPS فوق دقیق Racelogic V-Box ثبت کرده‌اند. جالب‌تر آنکه مهندسان ریمک قبلاً در جریان فرایندهای مربوط به توسعه پروتوتایپ C-Two، از طریق شبیه‌سازی دستیابی به این رکورد را پیش‌بینی کرده بودند. بد نیست اشاره کنیم سرعت 412 کیلومتر بهترین رکورد ثبت‌شده در پیست پاپنبورگ آلمان محسوب می‌شود. راننده تست ریمک در این رکوردگیری، عملکرد و پاید, ...ادامه مطلب

پس از انتشار چند تیزر و لو رفتن تصاویر رسمی در آستانه رونمایی، بالاخره بوگاتی از جدیدترین محصول خود در همایش خودرویی پبل بیچ پرده برداری کرد. این خودرو بر مبنای شیرون ساخته شده و چنتودیچی (Centodieci), ...ادامه مطلب

کوئنیگزگ یکی از برترین سوپر اسپرت سازان حال حاضر جهان به شمار می رود. این کمپانی در حیات 25 ساله خود نشان داده که به مقوله طراحی بسیار اهمیت می دهد. چنانچه نگاهی به محصولات مختلف این شرکت سوئدی داشته , ...ادامه مطلب

بوگاتی, ویرون را می توان پدرخوانده سوپر اتومبیل های کنونی نامید. این ابر خودروی دو رگه با ظهور خود در اوایل قرن بیست و یکم، نسخه تمامی مدل های اسپرت و سوپر اسپرت را پیچید. اگر چه ویرون دیگر تولید نمی ش, ...ادامه مطلب

مهم ترین رقابت در دسته سنگین وزن ها در سال 2017 مربوط به رقابت های بوکس نیست، بلکه رقابت بین بوگاتی و کونیخزگ است. دلیل این امر آن است که کونیخزگ مدل Agera RS توانسته در تست شتاب گیری از صفر تا 400 و دوباره رسیدن به سرعت صفر را در عرض تنها 36.44 ثانیه به ثبت برساند. این بدان معنا است که این زمان بیش از 5 ثانیه کمتر از زمانی است که بوگاتی شیرون همین چند هفته پیش به ثبت رسانده است. شیرون توانسته بو,پادشاه؛,کونیخزگ ...ادامه مطلب

خیلی ها اگر شانس آن را پیدا می کردند که در مسیر مسابقه Nürburgring در آلمان اتومبیلرانی کنند و برای این منظور هم می توانستند یک اتومبیل را انتخاب کنند، به سراغ خودروی کایرن جایگزین ویرون می رفتند که با ظاهر خشن و عصبانی اش مدتی است از سوی بوگاتی رونمایی شده. این ابر ماشین 2.6 میلیون دلاری تازه ترین و آخرین تلاش کمپانی خودروساز آلمانی (در اصل فرانسوی) است برای آنکه عنوان سازنده «سریع ترین ماشین تولیدی دنیا» را از آن خود نماید اما آنطور که مشخص شده رکوردزنی کایرن تا سال 2018 اتفاق نخواهد افتاد. اما تا آن زمان، شاید سواری با این ماشین آن هم در حالی که Wolfgang Dürheimer مدیرعامل شرکت سازنده اش روی صندلی راننده نشسته چندان هم ایده بدی نباشد و شمایی کلی از فرمان پذیری خودرو را پیش رویمان قرار دهد. همین مسیر کوتاه حرکت با خودروی کایرون نشان داد که شتاب و سرعت، قدرت موتور (1500 اسب بخار که توسط موتور توربوی چهارگانه  W-16 آن تولید می شود) و حتی امکانات سرگرمی آن از جمله سیستم صوتی داخل ماشین در حد عالی قرار دارند. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

طی چند روز گذشته، یکی از کاربران اینستاگرام با نام vanvouche، تصویری از نمونه پروتوتایپ بوگاتی شیرون در فرانسه منتشر کرد که احتمالا مربوط به تست نمونه اختصاصی بازار آمریکا می باشد. در واقع این تصویر در شهری به نام Obeai گرفته شده که 10 کیلومتر با کارخانه بوگاتی در  Molsheim فاصله دارد. به نظر می رسد این نمونه که به رنگ سفید و آبی در آمده نمونه ای مخصوص بازار آمریکاست که قصد جایگزینی با محصول موفق بوگاتی یعنی ویرون را دارد. با دقت بیشتر متوجه باله عقب شیرون می شوید که همرنگ بدنه و به رنگ آبی است، البته قسمت نزدیک به پلاک عقب در پشت خودرو شاهد قطعه بزرگ و برجسته به رنگ مشکی در بخش فوقانی اگزوز ها هستیم که آن را با نمونه های استاندارد و تصاویری که قبلا از شیرون منتشر شده، متفاوت می کند. این نمونه از شیرون، نه در نمایشگاه خودرو ژنو و نه در تجمع سوپرخودروها در موناکو دیده شده است. در واقع هدف بوگاتی از ساخت این خودروی خاص مشخص نیست و فقط می توانیم از تماشای تصویر این خودرو که در حال پرسه زدن در خیابان های اُبرنای است لذت ببریم. فرضیه دیگر این است که هنوز مهندسان بوگاتی از شرایط آیرودینامیکی و پایداری این خودرو در سرعت های بالا راضی نیستند و مشغول تست و بررسی قطعات جدید در آخرین روزهای قبل از آغاز تولید انبوه هستند، دلیل پوشیده نبودن این خودرو آزمایشی نیز جلب توجه ویژه بوگاتی شیرون در خیابان و تبلیغات غیر مستقیمی است که تردد این مدل تازه می تواند در پی داشته باشد. بعید است که این خودرو یک نمونه سفارشی سازی شده توسط بوگاتی برای مشتری ای خاص باشد. طراحی این قطعه مشکی رنگ در قسمت عقبشیرون بی شباهت به نسلهای قبلی پورشه 911 مخصوص بازار آمریکا که بین سال های 1974 و 1989 به آمریکا صادر شدند نیست. در واقع به دلیل سختی ویژه تست های تصادف آمریکا، همواره برخی خودروسازان اروپایی ناچار به افزودن بخش های بیشتر در جهت افزایش ایمنی خودروهای خود می شوند و ممکن است این قطعه نیز در نقش سپر عقب، وظیفه جذب ضربه را مطابق استانداردهای آمریکایی ایفا کند. از بوگاتی شیرون قرار است به عنوان یکی از سریعترین و پیشرفته ترین خودروهای جهان یاد می شود و بدون شک تایید آن در تمامی تست های تصادف اهمیت ویژه ای برای حفظ جایگاه این خودرو دارد. در شرایط فعلی و پس از رسوایی محیط زیستی فولکس واگن، مسلما رد , ...ادامه مطلب

شرکت آمریکایی هنسی که یکی از مشهورترین تیونرهای جهان به شمار می رود و سابقه طولانی در این امر دارد، دست به ساخت یک ابرخودرو با نام ونوم GT زد تا در بیست و پنجمین سالگرد تاسیس خود، جشنی از عناوین برتر دنیای قدرت و سرعت داشته باشد. این شرکت در سال 2014 توانست به حداکثر سرعت 270.4 مایل یا 435.1 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و عنوان سریعترین خودرو خیابانی جهان را از بوگاتی ویرون برباید، رکوردی که هنوز هم شکسته نشده و در اختیار هنسی قرار دارد. حالا و در بهار سال 2016 این شرکت به مناسبت 25 سالگی خود، مدل غیر مسقف یا Spayder ونوم GT را برای دست یابی به رکورد سریع ترین خودروی غیر مسقف دنیا معرفی کرده است. این رکورد تاکنون در دستان بوگاتی ویرون گرند اسپرت ویتسه بود که توانست به حداکثر سرعت 408 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. نسخه اسپایدر ونوم GT با چند اصلاح فنی و تغییرات مهندسی بیش از 200 اسب بخار نسبت به نمونه کوپه پیشرفت داشته و حالا در حدود 1451 اسب بخار قدرت دارد که این قوا را از موتورV-8  تویین توربو خود دریافت می کند. گشتاور این ابر خودرو هم معادل 1287 lb-ft است. هنسی ونوم رودستر در عرض 2.4 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می رسد و در کمتر از 13 ثانیه به سرعت 321 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید. قیمت این مدل هم معادل 1.3 میلیون دلار برآورد شده است. گفتنی است که از منظر فنی معمولا خودروهای رودستر به سبب اصلاح شاسی (در راستای جبران حذف سقف) اندکی نسبت به برادارن مسقف خود سنگین تر هستند و از نظر آیرودینامیکی نیز نمونه های ضعیف تری نسبت به خودروهای کوپه به شمار می آیند. از این رو کسب حداکثر سرعت با این خودروها به قدرت بیشتری نیاز دارد و در شرایط استفاده از پیشرانه واحد، معمولا نمونه های رودستر و بدون سقف از حداکثر سرعت پایین تری نسبت به نمونه مسقف برخوردارند. خودروی بعدی که توسط هنسی معرفی خواهد شد F5 نام دارد که در تلاش است رکورد سرعت را تا مرز 500 کیلومتر بر ساعت افزایش دهد و به رقیب جدید بوگاتی شیرون تبدیل خواهد شد. در ادامه کلیپی از این رکورد شکنی در فرودگاهی به طول 2.9 کیلومتر در کالیفرنیا آمریکا را مشاهده خواهید کرد. برچسب‌ها:تیونینگحمل و نقلخودرورکورد شکنیسریعترینشورولتهنسیهنسی ونوم اشتراک‌گذاری: Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

در تاریخ صنعت خودروسازی روزهایی وجود دارد که گام های بسیار مهم و اساسی برداشته شده است. اگر بگوییم امروز یکی از آن روزها است بیراهه نگفتیم، زیرا سلطنت سریع ترین خودروی تولیدی جهان یعنی بوگاتی ویرون  امروز به پایان رسیده است و جانشین آن با نام Chiron میراث دار آن خواهد بود. بوگاتی Chiron با قیمت 1.9 میلیون پوندی برخلاف نزدیک ترین رقبای خود یعنی مک لارن P1، فراری لفراری و پورشه 918 اسپایدر هیچ گونه سیستم هیبرید و برقی در بخش تولید نیرو ندارد و همچون نسل قبلی متکی به سوخت فسیلی بنزین است. موتور 8 لیتری چهار توربو W16 به همراه گیربکس هفت سرعته دوال کلاچ قدرت را به هر چهارچرخ خواهد رساند. شرکت بوگاتی اعلام کرده است که اگر سیستم هیبرید را به مجموعه تولید قوای محرکه خود اضافه می کرد با مشکل اضافه وزن بیش از حد روبه رو می شد. رییس بوگاتی می گوید: ما به سیستم هیبرید نیاز نداریم زیرا نه تنها توانسته ایم به حداکثر سرعت بسیار بیشتری دست پیدا کنیم، بلکه قدرت را به اندازه 25 درصد افزایش داده ایم و نسل جدید از آیرودینامیک بهتری بهره می برد و توانایی های بیشتری را در حین رانندگی با بوگاتی Chiron تجربه خواهید کرد. ویرون در نسخه سوپراسپرت حداکثر قدرت 1183 اسب بخار و گشتاور 1106 lb-ft را تولید می کرد اما حال قدرت به مرز 1479 اسب بخار و گشتاور به 1180 lb-ft رسیده است. در زمان رانندگی با حداکثر سرعت، ویرون باک 100 لیتری اش را در عرض 12 دقیقه می بلعد اما نسل جدید در عرض 9 دقیقه این کار را انجام خواهد داد که تنها دلیل آن افزایش قدرت بی مهابای آن بوده است. Chiron زیر 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. در کمتر از 6.5 ثانیه به سرعت 200 کیلومتر برساعت می رسد و 300 کیلومتر را در 13.6 ثانیه در می نوردد یعنی 2.9 ثانیه از مک لارن P1 سریع ترو یک ثانیه سریع تر از نسخه سوپراسپرت ویرون. حداکثر سرعت این ابر خودرو در عدد 261 مایل بر ساعت (420 کیلومتر ساعت) محدود شده است. بوگاتی ادعا می کند که در تست حداکثر سرعتی که قرار است از این خودرو گرفته شود به راحتی از مرز 270 مایل (432 کیلومتر در ساعت) که رکورد قبلی بوگاتی بود، عبور خواهد کرد اما به دلیل ایمنی بیشتر سرعت در عدد ذکر شده محدود شده است. کلید افزایش قدرت استفاده از توربوشارژرهای بزرگ تر است. موتور از دور 2000 rpm به حداکثر گشتاور , ...ادامه مطلب