دیجیاتو آپارات

این روزها نارضایتی مشتریان از خودروسازان داخلی افزایش یافته و گزارش های منتشره پیرامون خدمات فروش خودرو های سواری و کیفیت خودرو های ساخت داخل، نشان می‌دهد، مشتریان از زمان نام نویسی تا پانزده ماه پس ا, ...ادامه مطلب

این اولین قسمت از مجموعه ویدیوهای گاراژ است. این مجموعه به خودروهای موجود در بازار و خدمات جانبی اختصاص دارد و برای نخستین برنامه به سراغ دنا پلاس توربو رفته ایم که یکی از خودروهای نسبتا جدید و کمتر ش, ...ادامه مطلب

ایران و خودرو و ساعاتی پیش قیمت و هایما و S5 را افزایش و داده است و حالا این کراس اوور سایز م توسط و که پیش از این در محدوده یکصد میلیون تومان قیمت گذاری شده بود، در حدود 138 میلیون تومان ارزش گذاری شده است. اعلام و, ...ادامه مطلب

هم رسان: پورشه مدل جدیدی از سری خودروهای پانامرا خود به نام Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo را رونمایی کرد. به گزارش پایگاه خبری هم رسان به نقل از گیکی گجتز، مدل جدید پورشه پانامرا توربو اس ای – هیبرید اسپرت توریزمو مجهز به یک موتور چهار لیتری v8 و یک موتور الکتریکی است. ترکیب این موتورها باعث شده تا پانامرا هیبریدی جدید قدرت و عملکرد فوق العاده ای داشته باشد.خودروی جدید پورشه پانامرا تور,پورشه,پانامرا,توربو,اسپرت,توریزمو,رونمایی ...ادامه مطلب

حکایت موتور توربو ساخت ایران خودرو بر مبنای موتور ملی (ef7) قدمتی حداقل 10 ساله دارد، در واقع نخستین پیش نمایش مدل نهایی این موتور در سال 1387 در جشنواره موتورهای احتراق داخلی اتفاق افتاد، جایی که حتی بنر مربوط به این موتورها نیز به اشتباه نصب شده بود. سال ها گذشت و این پروژه به دلیل مشکل خنک کاری پ, ...ادامه مطلب

ايران خودرو برای خودروهای هایما توربو شارژ که قبل از تاریخ ۹۶/۰۳/۱۵ تحویل داده شده اند، جهت بازبینی و کنترل سیستم خنک کاری خودرو فراخوان صادر كرده است. مالكان بايد در اسرع وقت به یکی از نمایندگی های مجاز ایران خودرو (پایلوت خودروهای هایما) مراجعه نمایند.دارندگان اين خودرو مى توانند با مراجعه به سايت, ...ادامه مطلب

چری تیگو 7 به عنوان پرچمدار خودروهای چری و مدیران خودرو در آستانه عرضه در بازار ایران قرار دارد و هفته گذشته با هماهنگی شرکت مدیران خودرو فرصتی دست داد تا در راستای تست این خودرو سفری به مناطق شمالی کشورمان داشته باشیم؛ آنچه در ادامه می خوانید ماحصل حدود 900 کیلومتر تست جاده ای و آفرود با چری تیگو 7, ...ادامه مطلب

با توجه به رسوایی مربوط به خودروهای دیزلی فولکس واگن و برخی محدودیت هایی که برای این دسته از خودروها ایجاد شدند و همچنین پیشرفت های محسوسی که موتورهای بنزینی کم حجم اخیرا داشته اند، می توان گفت که اتومبیل های سواری دیزلی بیش از هر زمان دیگری با چالش برای بقا روبرو هستند. با وجود این ظاهرا کمپانی ب ام و هنوز به ادامه حیات این خودروها امیدوار بوده و با معرفی نسخه ای جدید از سری 5 با کد M550d xDrive،, ...ادامه مطلب

بازار خودروهای چین ویژگی های منحصر به فردی نسبت به سایر کشورهای جهان دارد. توجه بیشتر مشتریان در این گوشه شلوغ از جهان به خودروهای لوکس اما کم مصرف و اقتصادی است، از این رو حتی خودروسازان چون مرسدس بنز، آئودی و ب ام و نیز مدل های اقتصادی و نسبتا ارزان قیمت خود را با امکانات رفاهی بیشتر و طول اضافه شده در این بازار عرضه می کنند تا بیزینس من های چینی، بتوانند طعم لوکس سواری را بدون پرداختن رقم های گزاف تجربه کنند. در شهر های کوچک چین، اقبال از خودروهای بومی و ارزان قیمت چینی بیشتر است، اما بازهم مشکلات اقتصادی و کمبود بودجه مانع از استقبال وسیع مشتریان نسبت به خودروهای اسپرت و خاص می شود. بنابراین در بازار چین برخلاف کشورهای غربی، عموما انگیزه چندانی برای پرده برداری از برترین خودروهای جهان وجود ندارد و به جز برخی سوپر اسپرت های میلیون دلاری که مورد توجه کلکسیونر ها واقع می شوند، اثری از ب ام و های M POWER یا مرسدس بنز های AMG  و خودروهایی از این دست دیده نمی شود. با تمام این اوصاف، در نمایشگاه امسال پکن، شاهد معرفی چند محصول لوکس و اسپرت بودیم که از مهمترین آن ها می توان به خودروهای زیر اشاره کرد. لکسوس IS فیس لیفت لکسوس نسل جدیدی از سدان سایز کوچک IS را عرضه نکرده است، اما در نمایشگاه پکن نمونه باز طراحی شده و فیس لیفت از این مدل را معرفی کرده است. موتور و سایر قسمت های فنی این مدل تفاوتی با نمونه های قبلی ندارند اما چهره مدل تازه نسبت به مدل قبلی اندکی معصوم تر و دلنشین تر شده است. همچنین لکسوس انبوهی از آپشن های رفاهی و تجهیزات ارتباطی را در پکیجی موسوم به ADAS با این مدل تازه عرضه می کند تا مشتریانی که دلباخته طراحی متفاوت این لکسوس می شوند، هیچ بهانه ای نداشته باشند تا به دلیل کمبود آپشن از خرید این مدل پرهیز کنند. پورشه 718 کیمن پورشه یکی از سنتی ترین خودروسازان جهان است، طراحی ظاهری کلاسیک و نزدیک به خودروهای اولیه، آرایش فنی سنتی و مبتنی بر خودروهای موتور عقب با پیشرانه های باکسر و بسیاری موارد دیگر همگی شاهدی برای عمق سنت گرایی پورشه هستند. اما به لطف اعمال سخت گیری های بین المللی در زمینه های محیط زیستی، حالا این کمپانی سنت گرا هم ناچار به سنت شکنی شده است. نمود این تغییر را می توان در نحوه مهندسی نسل جدید کیمن / باکستر، مشاهده کرد که با کد فنی 718 به بازا, ...ادامه مطلب

پروژه تولید ورژن توربو از موتور ملی (EF7) به سال ها قبل باز می گردد، اولین نمونه های این موتور با همکاری یک شرکت آلمانی در سال 87 در ایران رونمایی شد، اما پس از عرضه اولین نمونه های سمند موتور ملی در سال 89 و تشدید تحریم ها در سال های بعد، تولید انبوه این موتور به تعویق افتاد. به هرحال حالا و پس از رفع شدن محدودیت های بین المللی در تامین قطعات و تجهیزات لازم برای توسعه این موتور، سرانجام شاهد تولید انبوه این موتور بر روی پلت فرم سمند هستیم. اولین خودرو مجهز به این موتور سورن توربو خواهد بود که قرار است با قیمت 2 میلیون و نهصد هزار تومان بیشتر از نمونه ساده (EF7) به بازار عرضه شود. با این حساب قیمت مدل مذکور کمتر از 40 میلیون تومان خواهد بود و قرار است اولین سری با تیراژ حدودی 250 دستگاه کمتر ظرف یک ماه آینده با مدل 95 به بازار عرضه شود. تغییرات فنی پیشرانه و گیربکس سورن توربو از جمله مهمترین تغییرات انجام شده برای تجهیز EF7 به توربوچاجر، می توان به تعویض پیستون ها با نمونه های مستحکم تر و تراکم پایین، طراحی مجدد محفظه احتراق و سرسیلندر، طراحی منیفولد اگزوز مناسب برای توربو و قطعات مربوطه، افزوده شدن اینترکولر برای خنک کاری هوای فشرده شده خروجی از توربو و استفاده از سوپاپ های دود سدیمی اشاره کرد. با این حساب باید گفت که تغییرات پیشرانه اصولی انجام شده و مهندسان شرکت ایپکو که مسئولیت طراحی و توسعه این پیشرانه را بر عهده داشته اند تلاش حداکثری را برای حفظ دوام و افزایش راندمان این پیشرانه به کار بسته اند. اما در مبحث گیربکس شرایط متفاوت است و بر طبق فایل های رسمی ضرایب دنده های 3 تا 5 و ضریب دیفرانسیل نسبت به نمونه اتمسفریک سبک تر شده اند. ضریب دنده یک سنگین تر شده و ضریب دنده 2 نیز ثابت مانده است، بنابراین شتاب گیری خوب و قدرتمند سورن توربو در دنده یک در کنار افزایش 50 اسب بخاری قدرت پیشرانه، به سنگین شدن ضریب دنده 1 نیز ارتباط دارد. ماحصل تمام تغییرات افزایش قدرت پیشرانه به حدود 150 اسب بخار و رسیدن گشتاور به 217 نیوتن متر است. این درحالیست که براساس اطلاعات رسمی شتاب گیری 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت ظرف 10 ثانیه انجام می شود که در حدود 3 ثانیه بهتر از مدل معمولی EF7 با 100 اسب بخار قدرت است. مصرف سوخت این مدل نیز در سیکل ترکیبی در حدود 7.4 لیتر اعلام شده است که , ...ادامه مطلب