دیجیاتو آپارات

خودروی فرمول ۱ جدید شرکت ‌Aspire با استفاده از فناوری پیمایش خودران، به‌زودی در مسابقه A2RL شرکت خواهد کرد. این مسابقه ورزشی مبتنی بر خودروهای فرمول ۱ است که تنها شرکت‌کنندگان آن هوش‌های مصنوعی هستند و خبری از شرکت‌کنندگان انسانی نیست. به گزارش منبع آگاه، خودروی فرمول ۱ SF23 از بدنه‌ای فوق‌سبک از جنس بیوکامپوزیت بهره می‌برد و تنها ۶۹۰ کیلوگرم وزن دارد. براساس بررسی‌ها نیز حداکثر سرعت آن به حدود ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. ترمزهای پیشرفته و قابلیت پیمایش خودران توسعه‌یافته از سایر قابلیت‌های کلیدی در این خودروی جذاب هستند. خودروی فرمول ۱ خودران Aspire که در رویداد جیتکس ۲۰۲۳ در معرض دید عموم قرار گرفته است، برای شرکت در بزرگ‌ترین مسابقه خودروهای خودران با نام A2RL آماده می‌شود. جایزه نهایی برنده این مسابقه به ۲.۲۵ میلیون دلار می‌رسد. مسابقه مذکور از ۱۰ تیم دانشگاهی و علمی مدعی در فناوری خودران تشکیل شده است. مسابقه A2RL در تاریخ ۲۸ آوریل ۲۰۲۴ (۹ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳) در ابوظبی دبی برگزار می‌شود. نتایج این مسابقه هم برای طرفداران ورزش‌های مرتبط با اتومبیل‌رانی و هم برای دوستداران هوش مصنوعی از اهمیت زیادی برخوردار است؛ چرا که آینده این مسابقات با خودروهای خودران را به تصویر می‌کشد. اسپانسر دیجیاتو در جیتکس 2023، فلایتیو است؛ سفر جدید، کشف جدید با فلایتیو، بهتر از قبل سفر کنید. بخوانید, ...ادامه مطلب

تسلا قیمت نرم‌افزار تمام خودران (FSD) خود را تا 15 هزار دلار افزایش می‌دهد. ایلان ماسک، مدیرعامل این غول خودروسازی اعلام کرد که قیمت جدید از اوایل ماه میلادی آینده اجرایی خواهد شد که افزایش 3000 دلاری قیمت آن را نشان می‌دهد. ماسک در توییت خود توضیح می‌دهد که این افزایش قیمت از 5 سپتامبر و پس از انتشار نسخه بتا 10.69.2 نرم‌افزار خودران تسلا اعمال خواهد شد و رانندگانی که قبل از این تاریخ خودرو خود را سفارش دهند، مجبور نخواهند بود تا قیمت افزایش یافته جدید را پرداخت کنند. همچنین ماسک از نسخه جدید این نرم‌افزار به عنوان «گام بزرگ رو به جلو» یاد کرده است.هنوز مشخص نیست که آیا تسلا قصد دارد قیمت اشتراک FSD را نیز افزایش دهد یا خیر. سرویس خودران این شرکت در حال حاضر، ماهانه 199 دلار برای مشتریان هزینه دارد.نرم‌افزار FSD به رانندگان این امکان را می‌دهد که از سیستم کمک راننده خودران پیشرفته تسلا (ADAS) برای حرکت به سمت مقاصد خود استفاده کنند. البته خودروها با وجود FSD کاملا خودران نخواهند شد و رانندگان همیشه باید به جاده و مسیر حرکت خودرو توجه داشته باشند.افزایش قیمت مرحله‌ای نرم‌افزار خودران تسلاتسلا به‌مرور زمان قیمت نرم‌افزار خود را افزایش داده است. این سیستم در زمان عرضه، 5000 دلار قیمت داشت اما غول خودروسازی در اکتبر سال 2020 هزینه آن را به 10 هزار دلار افزایش داد. در اوایل سال جاری میلادی نیز تسلا قیمت آن را تا 12 هزار دلار افزایش داده بود. همچنین ایلان ماسک سال‌ها پیش ادعا کرده بود که ارزش FSD می‌تواند به بیش از 100 هزار دلار نیز برسد، زیرا این نرم‌افزار با تایید مقررات به قابلیت رانندگی خودران کامل نزدیک‌تر می‌شود.با این حال، سیستم خودران تسلا منتقدهای خاص خودش را دارد. به عن, ...ادامه مطلب

هم رسان: در حال حاضر شرکت های زیادی هم در بخش خودروسازان و هم در بخش شرکت های فن آوری در حال تست خودروهای خودران هستند. به هر حال طبق قوانین بخش های مختلف دنیا برای تست کردن این خودرو ها در خیابان های عمومی باید یک نفر در داخل این خودرو ها وجود داشته باشد تا در صورت بروز مشکلات احتمالی در حین تست کنترل آن را به عهده بگیرند. به گزارش پایگاه خبری هم رسان و به, ...ادامه مطلب

هم رسان: استارت آپ American Center for Mobility ، بزرگراه جدید اختصاصی آزمایش خودرواهای خودران خود را در میشیگان افتتاح کرد.به گزارش پایگاه خبری هم رسان و به نقل از دیجیتال ترندز، استارت آپ American Center for Mobility از مراکز آزمایشی غیرانتفاعی مستقر در میشیگان است و در زمینه تحقیق، آزمایش و توسعه ی خودراهای خودران فعالیت می کند. این پروژه تحت حمایت مراکز, ...ادامه مطلب

اخیراً پتنتی متعلق به کمپانی اپل به صورت عمومی منتشر شده که ایده این کمپانی برای مقابله با اثرات «بیماری حرکت» در خودروها -به خصوص مدل های بدون راننده- به کمک تکنولوژی واقعیت مجازی را تشریح می کند. البته پتنت مذکور به همینجا خلاصه نشده و علاوه بر آن راهکارهای دیگری از جمله تبدیل کابین خودروها به یک سالن کنفرانس جهت برگزاری ملاقات های تجاری، سالن کنسرت یا مید, ...ادامه مطلب

ایلان ماسک به هیچ وجه از طرفداران سیستم LIDAR نیست؛ سیستمی مبتنی بر سنسورهای لیزری که بسیاری از کمپانی ها آن را قطعه ای حیاتی در اتومبیل های خودران خود تلقی می کنند. ماسک اخیراً در صحبت با سرمایه گذاران تسلا یک بار دیگر نارضایتی خود از LIDAR را براز کرده و به دفاع از استراتژی تسلا برای دستیابی به «ناوبری کامل خودکار» با استفاده از مجموعه ای از دوربین ها، رادارها و سنسورهای فراصوت پرداخته. لیدار تا به امروز محبوب ترین سیستم ناوبری خودکار در میان کمپانی هایی مانند جنرال موتورز و Waymo بوده، اما ماسک از مدت ها پیش اعلام کرد که این سیستم بیش از حد گران بوده و ظاهری نه چندان مناسب به اتومبیل های تسلا می بخشد. وی می گوید: «از نگاه من، [لیدار] تکیه گاهی است که کمپانی های تولیدکننده اتومبیل را به بیشینه ای مشخص می رساند و از آن پس، در پیش گرفتن رویکردی دیگر را سخت می کند. شاید من اشتباه کنم و در این صورت مثل یک احمق جلوه خواهم کرد، اما تقریباً مطمئنم که در اشتباه نیستم.» ماسک می گوید تسلا به دنبال حل چالش بزرگ تری نسبت به ناوبری خودکار صرف است: تشخیص بصری منفعل. به همین خاطر هم هست که این کمپانی روی دوربین ها به عنوان اصلی ترین قطعه سخت افزاری اتومبیل هایش سرمایه گذاری کرده. با رزولوشنی که روز به روز افزایش می یابد و قیمت پایینی که دارند، سنسورهای دوربین همچون سخت افزاری ایده آل برای سیستم, ...ادامه مطلب

به تازگی یکی از اتومبیل های خودران آزمایشی شرکت Argo AI (استارتاپی که توسط کمپانی فورد حمایت می شود) دچار سانحه ای در پیستبورگ شده و در نتیجه آن، دو نفر جراحت برداشته و روانه بیمارستان شده اند. گزارش های اولیه نشان می دهد که این حادثه، ناشی از خطای انسانی راننده یک وانت بوده که قصد عبور از چراغ قرمز را داشته و ارتباطی به اتومبیل آزمایشی Argo ندارد. گفته می شود که این وانت، برخوردی شدید با کناره اتومبیل Argo AI داشته و سبب شده تا کار دو نفر از چهار شخص حاضر در اتومبیل، به بیمارستان کشیده شود. کمپانی فورد بعد از وقوع این حادثه در بیانیه ای گفته است: ما آگاه هستیم که یکی از اتومبیل های آزمایشی Argo AI دچار حادثه شده است. در حال جمع آوری تمام اطلاعات هستیم. تمرکز ابتدایی ما روی حصول اطمینان از سالم بودن تمام افراد دخیل در این حادثه است. در نهایت گفتنی است که انتشار اخبار مربوط به تصادف یک اتومبیل، هیچوقت خوشایند نیست اما ماجرای مربوط به اتومبیل Argo که به وضوح از خطای انسانی ناشی شده، می تواند از جهاتی یک خبر خوب باشد؛ زیرا هوش مصنوعی هنوز چندان پیشرفته نشده و گاهی، حوادثی از این دست را می آفریند. بنابراین اتومبیل های خودران هنوز مجبور به پیمودن مسیری طولانی هستند تا قادر به جلب اعتماد انسان ها باشند. , ...ادامه مطلب

سازمان ایمنی حمل و نقل کره جنوبی به همراه اپراتور مخابراتی SK Telecom به تازگی از اولین پلتفرم ویژه آزمایش خودروهای خودران بر مبنای اینترنت 5G رونمایی کرده است. فناوری 5G که به صورت زیر ساخت های آزمایشی برای شهر 320 کیلومتر مربعی به نام «K-City» طراحی شده، اولین نمونه در نوع خود در جهان است که به طور ویژه برای آزمایش خودروهای خودران پیاده سازی شده است. سرعت 20 گیگابیت در ثانیه و نیز تأخیر بسیار ناچیز یک میلی ثانیه ای شبکه 5G به مرکز کنترل کمک می کند که تبادل اطلاعات بین خودرو ها و سایر تجهیزات هوشمند را در لحظه مدیریت کند. همچنین نقشه های سه بعدی از محل آزمایش تهیه شده که حداکثر خطای آن تنها 20 سانتی متر است. البته شکی نیست که این تازه شروع کار است و قطعاً برای پیاده سازی چنین فناوری هایی در سطح جهانی نیاز به پیشرفت های اساسی در این حوزه احساس می شود تا بتوان به میزان قابل قبولی از اعتماد، در زمینه فناوری های ارتباطی دست یافت. کره جنوبی تا سال 2020 زیرساخت های تکنولوژیک لازم برای سطح 3 خودروهای خودران در این کشور را فراهم خواهد کرد ایجاد شهر K-City از حدود بهار سال 96 آغاز شد و پس از سرمایه گذاری 10.3 میلیون دلاری از سوی دولت کره جنوبی توسعه آن سرعت بیشتری یافت و سپس این شهر در چند هفته اخیر عملیاتی شد. در نهایت سازمان های دولتی قصد دارند با کمک شرکت های تکنولوژیک محلی به مرور فنا, ...ادامه مطلب

هم رسان: کالیفرنیا به برخی از شرکت ها که امید می رود در زمینه ی خودروهای خودران موفق خواهند بود اجازه داده تا خودروهای خود را در جاده های عمومی این کشور آزمایش کنند و یکی از این شرکت ها کوالکام است. به گزارش پایگاه خبری هم رسان و به نقل از انگجت، کوالکام (تولید کننده معروف تراشه) اجازه آزمایش یک خودرو و سه راننده را در تاریخ 21 آذر دریافت کرده است. با دریافت این مجوز، کوالکام به جمع انویدیا (شرکت رقیب) و دیگر شرکت هایی که این مجوز را دریافت کرده اند، پیوست. کوالکام برخلاف وایمو، خود خودروهای خودران را تولید نمی کند، با این حال هر خودرویی که این شرکت آزمایش می کند مجهز به تراشه ی 9150 C-V2X خواهد بود که چند ماه پیش معرفی شد. با این تراشه خودروها دارای زاویه دید 360 درجه ای غیر خطی، و همچنین توانایی برقراری ارتباط با یکدیگر و زیرساخت هایی مانند چراغ راهنمایی و رانندگی می شوند. خودروسازان می توانند از این تراشه برای سیستم های ایمنی خودروهای خودران خود استفاده کنند. «ناکول داگال»، معاون ارشد بخش مدیریت محصولات خودرو این شرکت طی مصاحبه خود با CNBC اظهار کرده، کوالکام انتظار دارد که تبدیل به یک ” مهره ی کلیدی در زمینه ی خودروهای خودران ” شود. این تولید کننده تراشه هم اکنون در سن دیاگو آزمایش تراشه های خود بر روی خودروهای فورد را آغاز کرده است و احتمالاً آزمایش ها را در بخش های دیگر کال, ...ادامه مطلب

هم رسان: برای آنکه بتوان با آرامش خاطر و امنیت از خودروهای خودران در خیابان ها و جاده های عمومی استفاده کرد، می بایست آزمایش های فراوانی بر روی این خودروها انجام شود تا بتوان اطمیمنان یافت که این خودروها همان عملکردی را دارند که می گویند و می توانند با شرایط و موقعیت های که ممکن است در خیابان یا جاده با آن روبرو شوند خود را تطبیق دهند، به ویژه زمانی که پشت فرمان خودروی دیگر یک انسان نشسته باشد. به گزارش هم رسان و به نقل از ابرگیزمو، اکنون سازندگان خودروهای خودران، جاده های جدیدی را برای آزمایش خودروهای خود در اختیار دارند. چین اخیراً اعلام کرده است که به سازندگان این نوع خودروها اجازه خواهد داد تا خودروهای خود را در جاده های عمومی این کشور آزمایش کنند. البته تمامی جاده های عمومی چین در اختیار این تولیدکنندگان قرار نمی گیرد بلکه آن ها می توانند از تنها برخی جاده های این کشور و تحت شرایط خاص برای آزمایش استفاده کنند. پیش از شروع این آزمایشات، چین قوانین جدیدی را تصویب خواهد کرد و تا پیش از تصویب این قوانین از ورود خودروهای خودران به بزرگراه های خود جلوگیری خواهد کرد. با اعلام این قوانین، شرکت ها می توانند به صورت موقت خودروهای خودرو را در این جاده ها آزمایش کنند.چین اولین کشوری نیست که چنین اجازه ای را صادر کرده است، اما با پیوستن این کشور به فهرست رو به رشد کشورهای حامی این فناوری, ...ادامه مطلب

هم رسان: بی ام و قصد دارد به سرعت صنعت خودرو را متحول کند. این شرکت اخیراً اعلام کرده 240 میلیون دلار صرف ساخت باتری های کارآمدتر برای خودروهای برقی می کند. به گزارش پایگاه خبری هم رسان و به نقل از ابرگیزمو، کمپانی بی ام و به تازگی نیز اعلام کرده 118 میلیون دلار جهت ساخت یک مسیر آزمایشی مخصوص خودروهای خودران و الکتریکی خود سرمایه گذاری میکند. این مسیر قرار است در جمهوری چک ساخته شود و قرار است اولین پروژه آزمایشی خودروهای بی ام و در اروپای شرقی باشد. مساحت این مسیر 1200 هکتار خواهد بود و قرار است محلی تحقیقاتی برای خودروهای خودران این شرکت باشد. بی ام و تأیید کرده کار توسعه خودروهای خودران با آغاز دهه بعدی پیشرفت سریعتری خواهد داشت. بی ام و هم اکنون دارای تجهیزات آزمایشگاهی در مونیخ، فرانسه و سوئد است اما این تجهیزات اکنون برای آزمایش خودروهای خودران بی ام و کافی نیستند.این شرکت امیدوار است در سال 2021 خودروی پیشرفته خودران iNEXT را عرضه کند. بی ام و همچنین در نظر دارد تا سال 2025، 25 خودروی مجهز به موتور برقی نیز تولید کند. طبق برنامه ریزی های بی ام و، نیمی از این خودروها تمام الکتریکی خواهند بود. , ...ادامه مطلب

هم رسان: اگر قرار است در آینده شاهد خیابان هایی با خودرو های خودران باشیم، این مسئله خوروسازان را ملزم می کند تا در اسرع وقت در این زمینه تلاش کنند و تست هایی را انجام دهند تا اطلاعات، داده ها و جزئیاتی که به تکمیل این سیستم برای رونمایی در آینده کمک می کند را به دست آورند. انجام تست های واقعی که نیسان برای راه اندازی تاکسی های خودران در ژاپن در سال 2018 انجام می دهد، خیلی سخت است . به گزارش پایگاه خبری هم رسان و به نقل از ابرگیزمو، شرکت نیسان طی بیانیه ای اعلام کرده است که تاکسی های خودران خود را با همکاری شرکت DeNA در کشور ژاپن به صورت آزمایشی رونمایی خواهد کرد. این تست به طور ویژه ای کوتاه خواهد بود و انتظار می رود که از 5 تا 18 ماه مارس 2018 به طول بیانجامد و قرار است در منطقه میناتومیرایی یوکوهومای ژاپن برگزار شود. طبق این بیانیه” نیسان و DeNA همکاری هایی در زمینه توسعه یک سرویس حمل و نقل جدید در ماه ژانویه 2017 با هم شروع کرده اند، که از تکنولوژی رانندگی خودکار استفاده می کند. این دو شرکت قصد دارند تا دیدگاه حمل و نقل هوشمند نیسان را از طریق امکانات فنی در رانندگی خودران، برقی کردن خودرو ها و خودرو های آنلاین با تجربه شرکت DeNA در زمینه توسعه و اجرای سرویس های حمل و نقل بدون راننده با استفاده از مهارت های خود در اینترنت و هوش مصنوعی ادغام کنند.”مشتریانی که دوست دارند در این, ...ادامه مطلب

هم رسان: مسئولین ایالت کالیفرنیا پیش از این به چندین شرکت اجازه داده بود تا ماشین های خودران خود را در خیابان های عمومی ایالت تست کنند، به نظر می رسد که یک شرکت جدید نیز به لیست قبلی اضافه شده است. به گزارش پایگاه خبری هم رسان و به نقل از ابرگیزمو، شرکت ارائه دهنده سرویس اشتراک گذاری خودرو Lyft در حال حاضر موفق به کسب مجوز برای تست ماشین های خودران خود در جاده های عمومی کالیفرنیا شده است. اداره وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا به Lyft اجازه داد تا تست های خود را انجام دهد. شاید بعضی از خوانندگان از شنیدن این که Lyft در حال حاضر در زمینه ماشین های خودران کار میکند، تعجب کنند. اما باید بگوییم که این شرکت در اوایل سال جاری یک مرکز توسعه تکنولوژِی خودران به راه انداخته است.شرکت های زیادی تاکنون م,کالیفرنیا ...ادامه مطلب

رسانه کلیک – ماشین های خودران که با نام «اتومبیل روباتیک» و به طور غیر رسمی با نام‌های خودرو بی‌راننده و خودرو خودران نیز شناخته می‌شود، نوعی وسیله نقلیه خودکار است که می‌تواند با قابلیت‌های یک خودروی سنتی، انسان‌ها ,اتومبیل ...ادامه مطلب

هم رسان: نمایشگاه خودروی 2017 توکیو تا چند روز دیگر آغاز به کار خواهد کرد و شرکت‌های خودروسازی و سازندگان مطرح موتورسیکلت در تلاش‌اند با ارائه کانسپت های مختلف توجه افراد را به سمت خود جلب کنند. به گزارش پایگاه خبری هم رسان و به نقل از گیکی گجتز، شر,موتورسیکلت ...ادامه مطلب