فناوری خودران یکی از فناوریهای انقلابی در حوزه خودروسازی محسوب میشود که در سالهای اخیر سروصدای زیادی به پا کرده است. این فناوری جذاب که با بهرهمندی از آن میتوان هدایت و کنترل خودروها را کاملاً خودکار کرد یا حداقل وابستگی خودروها به راننده انسانی را کاهش داد، بر پایه هوش مصنوعی (Artificial intelligence یا AI) ایجاد شده است. بنابراین میتوان گفت فناوری خودران و قابلیتهای هوشمند کمکراننده در خودروهای مدرن که آنها را نیمهمستقل کردهاند، مهمترین دستاوردهای استفاده از هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی هستند. زمانی که صحبت از فناوری خودران و خودروهای مستقل به میان میآید، بحث در مورد بهرهمندی از قابلیتهای هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی، به یکی از مباحث اصلی چنین موضوعی تبدیل میشود. همچنین در سالهای اخیر هوش مصنوعی درزمینه ساخت خودرو به کمک خودروسازان آمده است. در این مطلب قصد داریم جنبههای مختلف تأثیر هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی درزمینه ساخت خودروهای مستقل، طراحی و ایجاد قابلیتهای کمکراننده و ساخت خودرو را بررسی کنیم. تأثیر هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی در ایجاد ناوگان حملونقل خودران مستقل چند سالی است که تسلا و تویوتا، دو شرکت خودروسازی مطرح و گوگل و اپل، دو غول فناوری آمریکایی، تلاش خود را برای ساخت خودروهای کاملاً مستقل آغاز کردهاند. شیائومی، اینتل و انویدیا نیز برای کسب موفقیت در این حوزه در تلاشند. حتی چند استارتاپ نیز شانس خود را برای ساخت چنین خودروهایی امتحان کردهاند. برخی از کارشناسان حوزه خودرو در مورد آینده این فناوری کاملاً خوشبین هستند و معتقدند در آینده خودروهای خودران شخصی وارد بازار خواهند شد. خودروهای خودران میتوانند ع, ...ادامه مطلب
وزیر صنعت، معدن و تجارت کشور در مصاحبه اخیر خود به امکان واگذاری یکی از خودروسازها به بخش خصوصی در آینده نزدیک اشاره کرد. به گفته این مسئول، قیمتگذاری نهایی انجام و مجوز لازم برای واگذاری صادر شده است. براساس اطلاعات منابع آگاه به نظر میرسد که این خودروساز، پارس خودرو باشد که احتمالاً به عنوان اولین شرکت خودروسازی از زیر سیطره دولت خارج خواهد شد. به دنبال فرمان رئیسجمهور مبنی بر خصوصیسازی کامل خودروسازی، قرار شد سهام دو خودروسازی اصلی کشور یعنی ایرانخودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار شود. با واگذاری سهام این دو شرکت، سهم و نفوذ دولت روی صنعت خودروسازی به صفر میرسد. به گفته وزیر صمت: «هر نوع خصوصیسازی به کسب مجوز از سوی وزارت اقتصاد و سازمان خصوصیسازی احتیاج دارد. خصوصیسازی صنعت خودروسازی نیز یک فرایند یکباره نیست و طی چندین مرحله انجام میشود. در مرحله اول، قیمت شرکت خودروساز مورد ارزیابی قرار میگیرد و از آنجا که خودروسازهای اصلی کشور دارایی گستردهای دارند، قیمتگذاری آنها طول میکشد. به هر حال پس از تعیین قیمت، صدور ابلاغیههای کارشناس رسمی دادگستری و طی مراحل قانونی، جواز واگذاری یکی از خودروسازها به بخش خصوصی صادر شده و سهام آن به زودی به مزایده گذاشته میشود.» ناگفته نماند که دولت چندان موافق خصوصیسازی صنعت خودروسازی نیست و بارها آن را مخالف با قوانین فعلی دانسته و حتی مدعی شده که نفوذ و دخالتهای خود در این صنعت را کاهش میدهد. به هر حال، خبر واگذاری یکی از خودروسازها به بخش خصوصی نشان میدهد که دولت فعلا به هر دلیلی از مواضع خود عقبنشینی کرده است. به علاوه، چالش خصوصیسازی تاکنون با شایعات و گمانهزنیهای زیادی همراه بوده که اکثر آنها به قط, ...ادامه مطلب
تسلا برای تعمیر محصولات خود، مراکز خدمات پس از فروش اختصاصی دارد. علاوهبر این، در صورت نیاز میتوان از تکنسینهای سیار تسلا برای اعزام به محل درخواست کمک کرد. اما نکته جالب اینکه اخیراً شرکت جنرال موتورز هم از آمادگی خود برای تعمیر محصولات تسلا خبر داده است؛ چرا که تسلا خود تعمیر خودروهای تصادفی را بر عهده نمیگیرد و این موارد را به سایر تعمیرگاهها ارجاع میدهد. جنرال موتورز نیز با توجه به گستردگی شبکه نمایندگی خود، تصمیم به ارائه خدمات برای تسلا گرفته است! شاید بدانید تعداد مراکز خدمات پس از فروش تسلا، کماکان به اندازه کافی نیست. به همین خاطر در برخی نقاط مشتریان باید زمان زیادی را برای رفع عیوب خودروی خود منتظر بمانند. بهویژه اگر عیوب موجود ناشی از تصادف و آسیبدیدگی شدید بدنه باشد. به عبارت دقیقتر، تسلا تعمیر خودروهای تصادفی را به تعمیرگاههای مورد تأیید محول میکند. از این رو تعداد قابل توجهی از مشتریان تسلا قید مراجعه به مراکز خدمات پس از فروش رسمی را میزنند. آنها برای صرفهجویی در وقت ترجیح میدهند در نزدیکترین تعمیرگاه ثالث ایرادات خودروی خود را رفع کنند. برد برد برای مشتریان تسلا و نمایندگیهای جنرال موتورز چنین شرایطی جنرال موتورز را به فکر سرویسدهی به محصولات تسلا انداخته است! با تصمیم این کمپانی بزرگ، از این به بعد دارندگان خودروهای تسلا میتوانند با مراجعه به نمایندگیها از خدمات پس از فروش بهرهمند شوند. خودروساز آمریکایی اعتقاد دارد این کار نه تنها به نفع مشتریان تسلاست، بلکه نمایندگیها را برای تعمیر خودروهای برقی در آینده الکتریکی آمادهتر میکند. به عبارت دیگر جنرال موتورز قصد دارد تا با اینکار علاوه بر کسب تجربه، نقطه ضعف بزرگ برند تسل, ...ادامه مطلب
گروه خودروسازی هیوندای تمایل زیادی برای گسترش فعالیتهای خود به سایر زمینهها دارد. این شرکت در سال 2020 با خرید بوستون داینامیکس، وارد عرصه رباتهای پیشرفته و هوشمند شد. اوایل امسال هم این شرکت با سرمایهگذاری 400 میلیون دلاری در زمینه ارتقای رباتها و هوشمندترسازی آنها نشان داد که دنیای رباتها را با جدیت دنبال میکند. کمپانی بزرگ کرهای حالا با معرفی یک ایده مفهومی، برداشت خود از شهرهای آینده را به نمایش گذاشته است که برمبنای کنار هم قرار گرفتن بلوک های شش ضلعی ساخته خواهد شد. شهر مفهومی هیوندای در واقع بخشی از یک نمایشگاه مجازی است. در این نمایشگاه ایدههای نوین هیوندای در معرض بازدیدکنندگان قرار میگیرد. پروژه شهر هوشمند نتیجه همکاری هیوندای با شرکتHyunJoon Yoo Architects است. این شهر ساختاری متشکل از بلوکهای شش ضلعی دارد و در آن شهروندان عنصر اصلی هستند. این ساختار در واقع سنگ بنای ایده نوین هیوندای محسوب میشود؛ کرهایها معتقدند چنین ساختاری با جریان زندگی در یک شهر و راهکارهای لازم هماهنگی بهتر و بیشتری دارد. شهر مفهومی که تابستان گذشته در جریان کنفرانس World Cities Summit بخشهایی از آن معرفی شد، کاملا هوشمند است. شهر مدرن هیوندای با بلوکهایی متشکل از هسته سبز همانطور که در تصاویر میتوانید مشاهده نمایید، در پروژه شهر هیوندای هسته هر بلوک مخصوص فضای سبز و دریاچه مصنوعی است. پارکها، ساختمانها، سدها و سایر المانهای شهری در اطراف هسته قرار دارند. اگر با دقت به تصاویر نگاه کنید، اثری از خیابان در شهر پیشرفته هیوندای نخواهید دید، زیرا خودروهای باید در تونلهای زیرزمینی رفت و آمد کنند. کرهایها وسایل نقل, ...ادامه مطلب
این طور که به نظر میرسد، درخواست همیشگی خودروسازان برای حذف قیمتگذاری دستوری هرگز مورد موافقت قرار نمیگیرد. به همین خاطر این بار قرار است خودروسازان کشور تصمیم گرفتهاند تا به طور مستقیم از ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت محصولات خود کمک بگیرند. بدین ترتیب بعید نیست در آینده نزدیک شاهد گرانی خودرو آن هم به درخواست خودروسازان باشیم. ظاهرا دلیل این درخواست، افزایش نقدینگی برای ساخت محصولات بیشتر است، چرا که اکثر خودروسازان در حال حاضر محصولات خود را با زیان تولید میکنند. ولی آیا افزایش قیمت دوای درد خودروسازان است؟ به گفته یکی از کارشناسان حوزه خودرو، درخواست دولت از شرکتهای زیانده برای افزایش تولید امر چندان معقولانهای نیست. دخالت دولت در قیمتگذاری خودرو نقش مهمی در این زیان دهی داشته و نمیتوان از خودروساز انتظار داشت که سالی ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه تولید کند. همچنین گرانی خودرو به درخواست خودروسازان مشکلگشای این زیاندهی نیست و تنها عمق آن را بیشتر میکند. تحریمها، تورم و اقتصاد فعلی کشور باعث افزایش شدید هزینه شرکتهای خودروسازی شده است. از آن طرف دولت به خودروسازان دستور داده تا فروش خود را بیشتر کرده و به ۴۰ درصد برسانند! خودروساز تلاش میکند تا با گرفتن وامهای متعدد نقدینگی خود را افزایش داده و در راستای فروش دستوری گام بردارد. اما در نهایت زیاندهی دست و پای خودروساز بدهکار را میبندد و امکان قرض گرفتن پول دشوارتر میشود. بدیهی است که در این شرایط، خودروسازی که فاقد منابع پولی کافی است برای افزایش قیمت محصولات دست به دامان نهادهای مختلف میشود. این مشکل بزرگ از زمان وضع قانون قیمتگذاری دستوری توسط دولت آغاز شده است. اکنون جمع بدهیه, ...ادامه مطلب
فورد، غول خودروسازی آمریکایی با ثبت 19 نشان تجاری در حال برنامهریزی برای حضور در متاورس است. همچنین برنامههایی برای راهاندازی فروشگاه آنلاین با توکنهای غیر قابل تعویض یا NFT را دارد. غول خودروسازی مستقر در دیربورن، میشیگان، 19 علامت تجاری مجزا را برای تمام برندهای اصلی خود از جمله ماستنگ (Mustang) و ترانسیت (Transit) ثبت کرده و قصد دارد از این طریق به مشتریان خود در متاورس خودروها، کامیون، ون و لباسهای مجازی ارائه کند. طبق گزارشهای موجود این درخواستها جمعه گذشته اعلام شدهاند و در زمان نوشتن این گزارش، فورد همچنان منتظر تایید نهایی آنها است.توجه شرکتهای خودروسازی دیگر در کنار فورد به متاورس با این حال، فورد اولین شرکت سازنده خودرو در جهان محسوب نمیشود که دست به چنین اقدامی زده است. هیوندای، خودروساز مستقر در کره جنوبی نیز قبلا چندین علامت تجاری مرتبط با متاورس و NFT را درخواست کرده بود. جزئیات درخواست آن به تجهیزات ورزشی، سرپوش، کیف، عینک و موارد دیگر اشاره دارد.مرسدس بنز، لامبورگینی، بنتلی و خودروسازن بزرگ دیگری نیز مجموعههای NFT خود را تاکنون در دسترس مشتریان قرار دادهاند. دبلیو موتورز (W Motors)، شرکت خودروسازی اماراتی نیز در ماه آگوست وارد فضای متاورس شده بود.همچنین در این زمینه فعالیتهای دیگری نیز توسط شرکتهای خودروسازی انجام شده است. به عنوان مثال، رنو کره (Renault Korea)، زیر مجموعه خودروسازی فرانسوی (رنو) در کره جنوبی و The Sandbox، پلتفرم محبوب متاورس، اوایل این هفته تجربه رانندگی مجازی را معرفی کردند. هرچند بسیاری از شرکتهای خودروسازی سراسر جهان، بهسرعت در حال ورود به فضای NFT و متاورس هستند، مشخص نیست که آیا این برنامهها منجر به موارد استفا, ...ادامه مطلب
براساس گزارش بلومبرگ، تنها کارخانه جیپ در چین تعطیل شده است. کارلوس تاوارز مدیر عامل استلانتیس یکی از دلایل این تصمیم را دخالتهای سیاسی محلی اعلام کرد. اگرچه تولید جیپ در چین پایان مییابد، اما این شرکت همچنان محصولاتش را در اختیار نمایندگیهای این کشور قرار خواهد داد و مدلهای برقی متفاوتی را به این کشور صادر خواهد کرد. فروش خودروهای غربی در چین افت کرده است. فروش تولیدات داخلی افزایش یافته است، در حالی که خودروهای آمریکایی و آلمانی با افت فروش مواجه شدهاند. به گفته تاوارز، فروش خودروهای خارجی در چین در نیمه اول سال تقریباً یک پنجم کاهش یافته است. حتی فروش خودروهای ژاپنی در این کشور دچار افت درصد دو رقمی شده است.تحولات ژئوپلیتیکی اخیر و تنشهای سیاسی رو به رشد منجر به نگرانی استلانتیس و سایر خودروسازان در رابطه با تحریمهای اقتصادی بالقوه و مختل شدن عملیاتهای تجاری آنها در چین شده است. در اوایل سال جاری، رنو پس از حمله روسیه به اوکراین مجبور به توقف عملیات خود در روسیه شد، که در نهایت این شرکت را مجبور به فروش تمام سهام خود در رنو روسیه کرد. جیپ امیدوار است از چنین خسارتی جلوگیری کند. دو سال پیش از آن، اقتصاد ایران تحریم شد و گروه پژو سیتروئن مجبور شد عملیات خود در ایران را متوقف کند.پایان عمر 12 ساله کارخانه جیپتعطیلی تنها کارخانه جیپ قرارداد تولیدی ۱۲ ساله با شرکت خودروسازی دولتی گوانگژو در چین را به پایان میرسد. طبق گفته تاوارز، این شرکت چینی انتظارات جیپ را برآورده نکرد، بنابراین جیپ تصمیم به قطع همکاری با آن گرفته بود. حاصل این مشارکت تولید رنگید، کامپس، چروکی و گرند کامندر برای بازار چین بود.نگرانیها درباره موفقیت فروش محصولات این شرکت در چین پیش از تصمیم استل, ...ادامه مطلب
با نزدیک شدن به جمعه سیاه، بسیاری از مشتریان و البته فروشندگان خود را برای پیشنهادهای وسوسه انگیز آماده می کنند. از میان شرکت های مختلف، خودروسازان نیلوبلاگ نیز سعی دارند با ارایه تخفیف نیلوبلاگ های قابل ملاحظه افرادی , ...ادامه مطلب
شرکت خودروسازان نیلوبلاگ بم شرایط نیلوبلاگ فروش جیلی GC6 اکسلنت نیلوبلاگ را اعلام نیلوبلاگ کرد. قیمت قطعی این خودرو 125میلیون تومان با موعد 30 روزه خواهد بود. پیش پرداخت این خودرو در این طرح 80 میلیون تومان با تسهیلات 45 میلیون تومانی پ, ...ادامه مطلب
در دیگر نقاط جهان بانک ها برای ایجاد بنگاههای اقتصادی وارد عمل میشوند و از سود آن بنگاهها برداشت دارند در حالی که در ایران از اصل سرمایه بنگاهها برداشته شده و قدرت صنایع کمتر و محدودتر میشود.ر, ...ادامه مطلب
کوئنیگزگ یکی از برترین سوپر اسپرت سازان حال حاضر جهان به شمار می رود. این کمپانی در حیات 25 ساله خود نشان داده که به مقوله طراحی بسیار اهمیت می دهد. چنانچه نگاهی به محصولات مختلف این شرکت سوئدی داشته , ...ادامه مطلب
در آخرین روز هفته گذشته، شرکت آروند پیشرو به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های زیر مجموعه کمپانی قطعه سازی رایزکو، میزبان خبرنگاران بود. در این نشست، علاوه بر بازدید از خطوط تولید و امکانات این هولدینگ د, ...ادامه مطلب
در حال حاضر عمده خریداران خودروهای دو شرکت ایران خودرو و سایپا همچنان با تأخیر در تحویل محصولات رو به رو هستند که شرکت در نهایت به آنها وعده تحویل خودرو در ماه های آینده را داده است. عدم تحویل خودرو ه, ...ادامه مطلب
در طول هفته های اخیر قیمت انواع خودروهای داخلی رشد تا 20 درصدی را تجربه کرده است که این موضوع مشتریان را با علامت سوال هایی برای چرایی افزایش قیمت خودرو روبه رو کرده است؟ خریداران خودرو مدام از خود ... The post پشت پرده افزایش نجومی قیمت خودرو؛ خودروسازان خواهان افزایش مجدد قیمت هستند appeared first on دیجیاتو. , ...ادامه مطلب
استارتاپ Nio که مقر آن در شهر شانگهای واقع شده، به واسطه تولید مدل های برقی , قدرتمند و سریع توانسته توجهات زیادی را به سمت خود جلب کند، طوری که برخی این شرکت را تسلای چین می نامند. این کمپانی اخیرا از , ...ادامه مطلب