دیجیاتو آپارات

یکی از ویژگی‌های منحصر به فرد محصولات رولز‌رویس، مجسمه معروفی است که روی جلوپنجره نصب می‌شود. این مجسمه روح اکستازی نام دارد و رولزرویس آنرا نمادی از تجمل آمیخته با نگرش رو به جلو می‌داند. ششم فوریه سال ۱۹۱۱ روزی است که این مجسمه نمادین در آن متولد شده و از آن تاریخ تاکنون بدون تغییری خاص در محصولات کمپانی مورد استفاده قرار می‌گیرد. اما این سمبل باقدمت به زودی تغییراتی را در راستای بهبود ضریب ایرودینامیک به خود خواهد دید و تاکنون 830 ساعت در تونل باد مورد تست و بررسی قرار گرفته است. احتمالا در جریان هستید که رولزرویس نیز خود را برای عرضه مدل‌های تمام الکتریکی آماده می‌کند. به همین خاطر تصمیم گرفته در نوع طراحی مجسمه روح اکستازی بازنگری‌هایی داشته باشد. در نسخه جدید شخصیت موجود بیشتر به سمت جلو زاویه گرفته و هر دو پای آن حالتی خم شده دارند‌. رولزرویس می‌گوید این سبک از طراحی یک الهه واقعی سرعت را در ذهن تداعی می‌کند. سمت راست مجسمه جدید؛ سمت چپ مجسمه فعلی مجسمه جدید روح اکستازی از نظر آیرودینامیک عملکرد بهتری دارد و این مسئله برای یک خودروی برقی بسیار پر اهمیت است. آنطور که رولزرویس اعلام کرده، به لطف بهره‌گیری از این مجسمه و سایر بهبودها در بدنه، مدل برقی Spectre به ضریب درگ ۰.۲۶ دست یافته است. با چنین ضریبی Spectre آیرودینامیک‌ترین محصول رولزرویس محسوب می‌شود. تصویر جاسوسی منتسب به رولزرویس Spectre، این خودرو اولین مدل تمام الکتریکی کمپانی است و سال آینده رونمایی خواهد شد ناگفته نماند مجسمه فعلی روح اکستازی ارتفاعی برابر با ۱۰۰ میلی متر دارد، اما ارتفاع نسخه جدید به خاطر خم شدن به جلو، به 82.73 میلی‌متر کاهش پیدا کرده است. رولزرویس تاکید می‌کند برای اینک, ...ادامه مطلب

از زمانی که آقای هنری رویس نخستین نسل از فانتوم را در سال 1925 معرفی نمود، این اتومبیل فوق لوکس توانست با جذب مشتریان متمول به یکی از خاص ترین و از دید برخی به بهترین خودروی جهان تبدیل شود. از آن زمان تاکنون فانتوم در نسل های مختلف خود جمعی از با نفوذترین و قدرتمندترین اشخاص سیاسی و تجاری جهان را بر, ...ادامه مطلب

رولز رویس قصد دارد که در هفته های آینده نسل بعدی فانتوم را معرفی کند و مهندسان این شرکت لوکس ساز بریتانیایی می توانند تا آن زمان تمرکز کامل خود را بر روی آماده شدن شاسی بلند کالینان قرار دهند تا آن را به بهترین شکل ممکن راهی جاده ها کنند. مجموعه عکس های جاسوسی جدیدی که از این خودرو دیدنی منتشر شده ا, ...ادامه مطلب

شاید تاکنون خبر هایی درباره ساخت هوراکان 800 اسب بخاری ، آئودی RS با 950 اسب و مورسیه لگو سوپر ولوچه ای که همگی برای راندن در برف طراحی شده اند ، شنیده باشید. این نمونه های تنها بخشی از خودرو هایی هستند که در مالکیت اسکی باز معروف سوئدی یعنی جان اولسان قرار دارند و همگی بر اساس المان های برفی طراحی , ...ادامه مطلب

کمپانی انگلیسی رولزرویس که به خاطر ساخت اتومبیل های بسیار لوکس شهرت جهانی دارد، چند روز پیش از یک خودروی فوق العاده زیبا، اشرافی و جذاب با نام Sweptail رونمایی کرد. این کاخ متحرک که از آن فقط به تعداد یک دستگاه ساخته شده، از خودروهای قدیمی رولزرویس الهام گرفته شده است و طراحی آن چشمان هر بیننده ای ر, ...ادامه مطلب

علاقه مندان به دنیای خودرو، برای دریفت و خودروهای مخصوص این رشته ی هیجان انگیز احترام خاصی قائلند. تماشای خودروهایی که دیوانه وار لاستیک های خود را دود می کنند و بر روی پیست سُر می خورند، همیشه از جذابیت بالایی برخوردار است. حتی علاقمندان به خودروهای, ...ادامه مطلب

رولزرویس معمولا با خودروهای فاخر و گران قیمتش شناخته می شود اما فارغ از بخش خودروسازی، گروه صنعتی رولزرویس دستی بر آتش صنایع پیشرفته نظیر ساخت موتورهای جت و تجهیزات هدایت خودکار دارد. این کمپانی مهندسی حالا ایده های آینده نگرانه خود را از صنعت هوانوردی به دریانوردی آورده است و مفهومی تازه را در مورد قایق ها و کشتی های باری خودران و کنترل از راه دور مطرح کرده است که ظاهرا در نوع خود ایده بدیعی به نظر می رسد. مهندسان رولزرویس مزایای چنین تغییری را کاهش خطای انسانی، عدم نیاز به وجود فضا برای حضور و زندگی کارکنان کشتی و افزایش ظرفیت مفید حمل بار می دانند. همچنین به لطف چنین تکنولوژی ای، تنها یک ناخدا می تواند دسته ای بزرگ از قایق ها و کشتی ها را به شکل گروهی هدایت و مدیریت کند و طبیعتا این موضوع به معنای افزایش بهره وری مالی و کاهش ریسک برای شرکت های حمل و نقل دریایی است. شاید مرکز هدایت این قایق های باربری خودکار و رباتیک شما را به یاد فیلم “پیشتازان فضا” بنیاندازد اما واقعیت این است که تزریق تکنولوژی هدایت خودکار به صنعت دریانوردی آسانتر از پیاده سازی چنین مفهومی برای صنعت هوانوردی یا خودروسازی است و ریسک کمتری به همراه دارد. طبیعتا چنین انقلابی در صنعت دریانوردی به مذاق فعالان این صنعت نظیر ملوانان خوش نخواهد آمد اما شرکت های بیمه و حمل و نقل دریایی به سبب افزایش بهره وری و کاهش هزینه نیروهای انسانی از آن استقبال خواهند کرد. از نظر سخت افزاری مانند همیشه رادارهای پیشرفته، مجموعه ای پیچیده از سنسور ها و البته مجموعه نرم افزاری مدیریتی هسته کار را تشکیل می دهند. براساس پیش بینی های رولزرویس تجاری سازی اولین قایق خودکار تا سال 2020 ممکن خواهد شد و احتمالا ظرف 20 سال آینده شاهد فراگیر شدن این تکنولوژی در سطح جهان خواهیم بود. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

یک قرن فعالیت در هر عرصه دستاورد بزرگی است که دستیابی به آن برای هر شرکتی می تواند غرور آفرین باشد. امسال سالی بود که ب ام و به این افتخار بزرگ نایل شد و برای گرامیداشت آن حدود سه ماه پیش کانسپتی منحصر به فرد به نام Vision Next 100 معرفی کرد. این کانسپت برداشت ب ام و از خودروهای آینده را نشان داده و دورنمایی را از مسیر حرکت این کمپانی در سال های آتی به نمایش می گذاشت. با این وجود گویا ب ام و آنقدر خوشحال است که نمی تواند جشن صد سالگی خود را تنها با یک کانسپت برگزار کند. دیروز مینی و رولز ویس که هر دو تحت مالکیت ب ام و هستند، بصورت همزمان از دو کانسپت رونمایی کردند. این کانسپت ها که اتفاقا نام هر دوی آنها هم Vision Next 100 است، کاملا آینده نگرانه بوده و نشانگر سبک طراحی و نقشه راه احتمالی این دو کمپانی انگلیسی در آینده هستند. مینی با بهره گیری از مفهوم به اشتراک گذاری خودرو، کانسپت خودران خود را طوری طراحی کرده که افراد مختلف بتوانند به راحتی از آن استفاده کنند. بر اساس این مفهوم شهروندان بجای خرید یک خودروی مینی، با پرداخت مبلغ تعیین شده به ناوگانی از خودروهای مشترک در سطح شهر دسترسی خواهند داشت. برای احساس آرامش و راحتی هر چه بیشتر در خودرو، هر شخص می تواند تنظیماتی را بر اساس سلیقه خود انتخاب کند – برای مثال رنگ سقف و نورپردازی داخل کابین – تا هنگام مالکیت وی آن تنظیمات اعمال شود. طراحان مینی تاکید ویژه ای بر افزایش فضای داخلی داشته اند، به همین دلیل خبری از کنسول وسط نبوده و همه چیز بصورت مینیمال طراحی شده است. کانسپت جدید مینی در عین خودران بودن می تواند کنترل خود را به یکی از سرنشینان بدهد. نکنه جالب اینکه فرمان و پدال ها بصورت کشویی بوده و به سمت راست یا چپ قابل جابجایی هستند؛ بنابراین هر کدام از سرنشینان ردیف جلو می توانند کنترل خودرو را در اختیار بگیرند. بر خلاف مینی و طبق انتظار کانسپت رولزرویس فقط برای افراد ثروتمندی که دوست دارند کماکان از خودروی شخصی برای رفت و آمد استفاده کنند، طراحی شده است. این کانسپت با حفظ هویت و ترکیب هوشمندانه گذشته و آینده، بسیار مدرن طراحی شده و برداشت رولزرویس از خودروهای لوکس در قرن آینده را ترسیم می کند. پلت فرم این کانسپت که با کد 103EX شناخته می شود، بسیار سبک وزن بوده و برای همگام شدن با روند تکنولوژی به پیشرانه ا, ...ادامه مطلب

کمپانی منصوری به ریاست کوروش منصوری حالا دیگر برای علاقه مندان به دنیای خودرو در ایران و جهان شناخته شده است. این شرکت آلمانی محصولاتی را در بالاترین سطح بازار خودرو تولید و عرضه می کند و به تیونینگ و توسعه برترین خودروهای جهان از برندهای لوکس و سوپر اسپرت می پردازد. منصوری در تازه ترین پروژه خود به سراغ مدل کوپه رولزرویس Wraith رفته است. در ادامه این مقاله با دیجیاتو همراه باشید. منصوری پروژه توسعه این مدل را تحت عنوان “Palm Edition 999” تعریف کرده و در اقدامی فوق تجمل گرایانه از قطعات بزرگ آب طلا کاری شده برای قطعاتی چون دستگیره در ،رکاب های جانبی، رینگ های 22 اینچی و جلوپنجره خودرو بهره برده است. در فضای داخلی هم وضعیت به همین منوال است و قطعاتی چون کنسول میانی و لوگوهای رولزرویس و منصوری با طلای 24 عیار پوشیده شده اند. همچنین در صورت سفارش مشتری امکان اسپری گرد طلا در رنگ این خودرو فوق العاده خاص نیز وجود دارد. منصوری برخلاف برخی دیگر شرکت های تیونینگ تنها به تغییرات ظاهری توجه ندارد و در بخش ارتقاء فنی نیز یکی از برترین های دنیای تیونینگ محسوب می شود. برای این رولزرویس تیونینگ موتور به شکلی انجام شده که استخراج 730 اسب بخار قدرت از حجم 6.6 لیتری با آرایش دوازده سیلندر خورجینی (V شکل) ممکن باشد و به لطف حداکثر گشتاور 1000 نیوتن متری کوچکترین تعللی در روند شتاب گیری احساس نشود. بدین ترتیب قدرت موتور پالم ادیشن 999 در حدود یکصد اسب بخار نسبت به نمونه استاندارد افزایش یافته و حالا لمس سرعت 300 کیلومتر بر ساعت به راحتی ممکن خواهد بود. جزییات بیشتری از مشخصات این عضو تازه گاراژ ابَر ثروتمندان منتشر نشده اما منصوری اعلام کرده که تنها قصد تولید 9 دستگاه از پروژه پالم ادیشن را دارد. منبع: worldcarfans برچسب‌ها:تیونینگحمل و نقلخودرورولزرویسکوروش منصوریمنصوری اشتراک‌گذاری: This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب