دیجیاتو آپارات

چین به تازگی خط قطار شهری جدیدی را آزمایش کرده که خبرگزاری‌های این کشور از آن به عنوان «قطار آسمان» یاد می‌کنند. این سیستم حمل و نقل که در واقع یک قطار مغناطیسی معلق است، در ارتفاع حدود 10 متری از سطح زمین قرار می‌گیرد و با کمک هوش مصنوعی هدایت می‌شود تا نهایت سرعت را داشته باشد. اولین قطار مغناطیسی معلق در جهان با آهنرباهای دائمی ساخته شده و می‌تواند بدون نیاز به برق تا ابد شناور بماند. این خط آزمایشی 800 متری که در شهرستان شینگوو در استان جیانگشی ساخته شده، از آهنرباهای قدرتمندی استفاده می‌کند که با عناصر کمیاب زمینی خود می‌توانند نیروی کشش پرتوانی را برای معلق نگه داشتن قطاری با ظرفیت 88 نفر فراهم کنند. این قطار هیچ ارتباط مستقیمی با ریل‌های بالای خود ندارد و می‌تواند با حداکثر سرعت 80 کیلومتر در ساعت حرکت کند. با توجه به همین عدم اصطکاک، انرژی برق بسیار کمی مورد نیاز است و گفته شده که هزینه ساخت آن هم حدود یک دهم متروهای مرسوم است.سرعت قطار مغناطیسی چین به 120 کیلومتر بر ساعت خواهد رسیدمقامات حمل و نقل محلی چین می‌گویند این فناوری پس از انجام چند آزمایش دیگر، خط ریلی خود را تا 7.5 کیلومتر افزایش می‌دهد و سرعتش را به 120 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. این کشور از مدت‌ها قبل به دنبال توسعه قطارهای مغناطیسی با آهنرباهای دائمی بود و در حال حاضر پروژه‌های زیادی را در این زمینه به پیش می‌برد.کنترل قطار جدید این کشور از طریق فناوری‌های پیشرفته‌ای مثل هوش مصنوعی انجام می‌شود و ایمنی سیستم هم به واسطه همین فناوری‌ها تامین می‌گردد. به‌علاوه، گفته شده که این قطار سروصدای کمی تولید می‌کند و به همین خاطر می‌تواند سیستم حمل و نقل مناسبی برای مکان‌های شلوغ و پرتراکم باشد.به‌علاوه، قطار حاض, ...ادامه مطلب

هر روزه، مردم در سراسر جهان با روش ها و محمل های منحصربفرد حمل و نقل که تفاوتی آشکار با اتوبوس ها و متروهای سنتی دارند از نقطه ای به نقطه دیگر می روند. برخی مانند سیستم حمل و نقل ریلی مبتنی بر بامبو م, ...ادامه مطلب

رسانه کلیک – برافراشتن پرچم گوگل در نمایشگاه CES 2018 در رسانه های خارجی به سوژه داغ خبری تبدیل شده است. به نظر غول تکنولوژی و دنیای آی تی در این نمایشگاه حرف های زیادی برای گفتن دارد. به گزارش کلیک، وب سایت تک کرانچ در مطلبی نوشت؛ هنگام پیمودن مسیر جاده پارادایس به سمت مرکز همایش های لاس وگاس به سختی می توان از حضور گوگل غافل ماند! گوگل هم در حال حاضر مانند شرکت های دیگر در حال آماده شدن برای این نمایشگاه بین المللی است، به طوری که کیوسک پارکینگ اختصاصی این شرکت در دست ساخت است(گوگل با دست پر به نمایشگاه CES سال 2018 بر می‌گردد). اما آنچه از همین حالا نشان از حضور پررنگ و بی سابقه غول حوزه فناوری دارد، پرچم گوگل است که با رنگ های سیاه و سفید جمله معروف Hey Google را به رخ رقبا کشیده و غرفه این شرکت را از فواصل دور کاملا متمایز کرده است. هنگام ورود به محوطه نمایشگاه و درست زمانی که به این موضوع می اندیشید که چقدر گوگل برای این نمایشگاه برنامه ریزی کرده تا پرچم بزرگش از همه نقاط نمایشگاه نمایان شود، با صحنه باشکوهی از دو قطار مواجه می شوید که در جهت عکس یکدیگر در حرکت‌اند و روی هر کدام نوشته «Hey Google». نوشته های روی دو قطار در حدی برجسته است که از زاویه دید کسی مخفی نمی‌ماند! گوگل برای به تصویر کشیدن وضعیت پویا و رو به رشد خود از این دو قطار سریع السیر استفاده کرده است. بد نیس, ...ادامه مطلب

هم رسان: در بعضی از نقاط دنیا، وقتی قطار مترو به راه میافتد و در تونل های زیرزمینی شروع به حرکت می کند، آنتن دهی تلفن با مشکل مواجه می شود چه رسد به اینترنت. به هر حال در کره جنوبی داستان چیز دیگری است، چرا که سامسونگ بعضی از قطارهای سریع السیر این کشور را به اینترنت پرسرعت مجهز کرده است. به گزارش پایگاه خبری هم رسان و به نقل از ابرگیزمو، سامسونگ با همکاری شرکت کره ای telco KT قطار سریع السیر «گانگ نئونگ» به ونجو را به اینترنت LTE-R مجهز کرده است. در نتیجه انتظار می رود که این قطارها دسترسی به بزرگترین امکانات ورزش های زمستانی در کره و از آن جمله پیونگ چانگ را برای عموم مردم راحت تر و سریع تر کنند. با توجه به این که المپیک زمستانی در سال 2018 برگزار خواهد شد، بدون شک ارائه چنین امکاناتی در قطارها تاثیر فوق العاده ای بر بازدیدکنندگان از این کشور خواهد داشت. در صورتی که با اینترنت LTE-R آشنا نیستید باید بگوییم که این نسل جدیدی از تکنولوژی ارتباطات برای سرویس های قطاری و مترو است که امکان ارتباطات صوتی و داده ای را در داخل قطارها، از داخل قطار با بیرون و از قطار به قطار دیگر فراهم می سازد. LTE-R به طور ویژه امکان ارتباطات به اصطلاح mission-critical یا مهم و بحرانی از جمله MCPTT، تماس های گروهی و VoLTE را به صورت روان و ثابت بین پرسنل قطار و مراکز کنترل فراهم کرده است.گفته می شود که , ...ادامه مطلب

دیجیاتو - صفحه پیدا نشد صفحه پیدا نشد! به صفحه اصلی بازگردید جستجو کنید: یادت باشه ثبت نام , ...ادامه مطلب

رسانه کلیک – حمل‌ونقل در جهان روزبه‌روز در حال پیشرفت بوده و قرار است به‌زودی اولین قطار مسافربری معلق جهان نیز به وسایل نقلیه آینده اضافه شود. سیاتل آمریکا به‌زودی یکی از جذاب‌ترین پروژه‌های حمل‌ونقل شهری را آغاز می‌کند؛ پروژه‌ای که درواقع اولین قطار شهری معلق در جهان محسوب می‌شود. این شهر در حال کار روی زیرساخت‌های این قطار شهری است و انتظار می‌رود در آینده‌ای نزدیک اولین قطار شهری معلق در این شهر فعالیت خود را آغاز کند. منظور از قطار شهری  معلق درواقع عبور قطاری سبک از روی پل‌های شناوری است که بر روی دریاچه واشنگتن تا سال 2023 احداث خواهند شد ، این پل‌ها تحمل وزن قطارهای 300 تنی با سرعت 55 مایل بر ساعت را دارند. گفته شده این قطار شهری شناور رقمی بیش از 3.7 میل,مسافربری ...ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری رسمی پراودا، ارتش روسیه در حال توسعه دو جنگ افزار مرگبار جدید است. یکی از این جنگ افزارها موشک بالستیک 100 تنی با توانایی حمل کلاهک های هسته ای بوده و دیگری، یک قطار نظامی با قابلیت حمل شش موشک قاره پیمای اتمی است. بر اساس اظهارات «دیمیتری روگوزین» نخست وزیر فدراسیون روسیه، طرح موش, ...ادامه مطلب

هم رسان: در تمامی نقاط دنیا گزینه های مختلفی برای حمل و نقل عمومی وجود دارد و افراد معمولا بیش از یک گزینه برای رسیدن به مقصد خود دارند. یکی از این روش ها استفاده از قطار است که یکی از رایج ترین راه های حمل و نقل در تمامی کشورها به حساب می آید، با این حال کشور فرانسه تلاش می کند تا سیستم های موجود, ...ادامه مطلب

فلایتیو سامانه ای است برای رزرو و خرید آنلاین بلیط هواپیما و قطار. با استفاده از این سامانه می توان در تمام ساعات شبانه روز، بلیط هواپیما را به صورت آنلاین خریداری یا رزرو کرد. این سامانه دارای پشتیبانی شبانه روزی است. چنانچه هنگام خرید بلیط قطار یا هواپیما سوالی پیش آمد، در هر ساعت شبانه روز پشتیبانی فلایتیو پاسخگوی خریداران است. فلایتیو همه پروازهای داخلی چارتری و سیستمی و پروازهای خارجی را پوشش می دهد چرا که با ایرلاین های خارجی و داخلی طرف قرارداد است. علاوه بر تمام این ها، فلایتیو سامانه خرید آنلاین بلیط قطار نیز هست. در این سامانه که تمام خطوط , ...ادامه مطلب

آینده ای را تصور کنید که در آن، فرودگاه ها همزمان نقش راه آهن را هم ایفا می کنند. تصویری که در بالا می بینید چنین آینده را نشان می دهد؛ در واقع تکنولوژی مورد نظر ما هواپیمایی است که کابین آن (یکی از سه کابینی که به شکم آن متصل شده) از بدنه اش جدا می شود و بدون کوچک ترین مشکلی به قطار بدل می گردد و سپس سفر خود را به صورت زمینی از سر می گیرد. اما ویژگی خاص این سفر آن است که دیگر نیازی به عوض کردن وسایل نقلیه مختلف (نظیر تاکسی، مترو و قطار) نخواهید داشت و از خانه تا هتل محل اقامت خود را می توانید تنها با یک بار سوار شدن طی کنید. تصویری که برای شما توصیف کردیم شرح مختصری از برنامه های کنسرسیوم محققان سوئیسی است که اصطلاحا Clip-Air خوانده شده؛ این وسیله در اصل ترکیبی حجیم از هواپیما و قطار است که علیرغم دور از ذهن نبودن ایده ساخت آن احتمالا هیچگاه به مرحله تولید نخواهد رسید. در واقع Clip-Air را می توان نوعی هواپیمای ماژولار خواند که از چهار بخش مختلف ساخته شده؛ بدنه این پرنده سه کابین یا کپسول مختلف دارد که می توانند مسافران را حمل کنند، بارگیری و یا سوخت گیری نمایند. بخش دیگر این وسیله نقلیه عجیب نیز خود هواپیماست که از بخش هایی نظیر کابین و چند موتور تشکیل شده و شبیه به بمب افکن های پنهانکار به نظر می آید. کپسول های این پرنده نیز طوری طراحی شده اند که قابلیت جدا شدن از بدنه را دارند و می توانند مسیر خود را به صورت زمینی یا ریلی ادامه دهند که این مساله هم به ماموریت آنها بستگی دارد. فاصله میان راس دو بال این هواپیما برابر با 60 متر عنوان شده و طول بدنه اش هم نصف این میزان است. هرکدام از کپسول های Clip-Air قادرند حداکثر تا 30 تن بار یا 450 مسافر را حمل کنند و از این لحاظ می توان آن را به ایرباس A320 شبیه دانست. سرپرستی کنسرسیوم طراحی Clip-Air را هم موسسه فناوری فدرال سوئیس در لوزان بر عهده دارد و متاسفانه آنطور که پژوهشگران گفته اند بعید به نظر می آید این طرح مفهومی روزی به خطوط تولید برسد. در وبسایت این کنسرسیوم آمده است: بین 40 تا 50 سال طول می کشد تا Clip-Air با سه کپسول خود به صورت عملیاتی در بیاید که این زمان بسیار طولانی است. در واقع این هواپیما را می توان نوعی پروژه اکتشافی خواند که هدفش گشودن مسیرهای فکری تازه ای در رابطه با صنعت هوایی تجاری و استفاده از تکنولوژ, ...ادامه مطلب

بلندترین و عمیق ترین تونل قطار دنیا، پس از دو دهه ساخت و ساز، اخیرا در دل کوه های آلپ سوییس گشایش یافت. توندل Gotthard Base که بیش از 56 کیلومتر طول دارد دو شهر بودیو و ارستفلد را به یکدیگر متصل می کند. این تونل از دو مسیر ریلی سیکان در ژاپن و چنل بین فرانسه و انگلستان که به ترتیب 53 و 50 کیلومتر طول دارند نیز بلندتر است و حالا رسما رکورد دار در این زمینه به حساب می آید. نکته جالب اینکه تونل در عمق 2.2 کیلومتری زمین و در دل کوه های استوار آلپ حفر شده است. بسیاری از مقامات اروپایی و 500 شهروند که طی مسابقه ای بخت آزمایی انتخاب شده بودند، اولین مسافرین این تونل بودند. رئیس جمهور سوییس، یوهان اشنایدر-آمان این اتفاق را گامی بزرگ برای سوییس، همسایه ها و دیگر کشورهای اروپا خواند. طرح حفر این تونل اولین بار در سال 1947 مطرح شد و طی رفراندومی در سال 1992 طرح مورد استقبال قرار گرفت. طی دوره ای 17 ساله، کارگران بیش از 28 میلیون تن سنگ از دل کوه استخراج کردند تا مسیر به طور کامل باز شود. قطاری که با حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت در این تونل حرکت خواهد کرد، سرویس دهی خود را از دسامبر امسال آغاز می کند. لازم به ذکر است که انجام این پروژه، هزینه ای 12.2 میلیارد دلاری در پی داشت. چین نیز اعلام کرده پروژه حفر تونل زیر آبی را آغاز می کند که اگر تکمیل یابد، طول آن از 122 کیلومتر فراتر خواهد رفت. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

عملکرد ضعیف کمپانی کپکام در قبال فرنچایز Resident Evil در دهه اخیر، درست بعد از عرضه نسخه چهارم آن، بر هیچکس پوشیده نیست. بعد از جدایی شینجی میکامی از این کمپانی ژاپنی، سری بازی رزیدنت اویل به شکل محسوسی دچار افت شد و به نظر نمی رسد که در آینده نزدیک، این روند تغییر پذیرد. نسخه پنجم و ششم رزیدنت اویل علی رغم دستیابی به فروش قابل قبول، به هیچ وجه با استانداردهای رایج این سری بازی بی نظیر همخوانی نداشتند و برنامه های آتی کپکام نشان می دهد احتمالا رزیدنت اویل هم به جمع فرنچایزهایی پیوسته که با هزینه های ساخت پایین، درآمدی قابل توجه روانه جیب سازندگان خود می کنند. در حال حاضر، شرایط نسخه هفتم رزیدنت اویل هنوز در پرده ای از ابهام قرار دارد و کپکام فعلا تمایلی به صحبت درباره آن نشان نمی دهد؛ حتی با این وجود که ساخت آن تقریبا به صورت رسمی تایید شده و سازندگان قول داده بودند که به زودی اطلاعاتی از آن به اشتراک بگذارند. در همین حال اسپین آفی جدید به نام Umbrella Corps در دستور کار قرار دارد که البته سبک و سیاقی کاملا متفاوت با آنچه که از یک بازی رزیدنت اویل انتظار می رود را دنبال می کند. در این میان، تنها روزنه امید باقی مانده برای این سری بازی، عناوین قبلی آن است که به صورت HD عرضه می شوند. سال گذشته کپکام ورژن بازسازی شده Resident Evil افسانه ای را به صورت HD روی پلتفرم های حال حاضر منتشر کرد که در بهترین حالت می توانستیم آن را یک عنوان معمولی (به توجه به معیار بازی های Remake امروزی) به شمار ببریم. اما حالا، کپکام روی یکی دیگر از نسخه های ارزشمند سری بازی رزیدنت اویل دست گذاشته که پیش از این در انحصار دو پلتفرم GameCube و Wii قرار داشت. Resident Evil Zero یکی از عناوین جانبی سری بازی مورد بحث است که با عرضه روی پلتفرم های نینتندو، با بازخورد بسیار خوبی از سوی منتقدان و مخاطبان مواجه شد. داستان سرایی عالی و گیم پلی بی نظیر Zero سبب شد که با یکی از بهترین نسخه های رزیدنت اویل در آن زمان مواجه باشیم؛ اما سوال اینجاست که آیا بهبود گرافیکی صرف می تواند باعث شود که زیرو یک بار دیگر ارزش بازی کردن داشته باشد یا خیر؟ داستان بازی به روایت حدود 24 ساعت پیش از وقایع عمارت اسپنسر در نسخه ابتدایی می پردازد و فعالیت های دو شخصیت مختلف را دنبال می کند. در روز 23 جولای 1998، یکی از ق, ...ادامه مطلب