دیجیاتو آپارات

الوپیک به تازگی فعالیت خود را گسترش داده و پس از پایتخت، به ساکنین شهر شیراز نیز خدمات ارائه می‌کند. آن‌ها البته حدود چهار سال پیش نیز شانس خود برای فعالیت در شیراز را آزموده بودند. الوپیک در آن زمان اعلام کرد در هفته اول ثبت نام موتورسواران با استقبال خوبی روبه رو شده است، اما ارائه خدمت به مردم این شهر چندان دوام نداشت. حال به نظر می‌رسد با تغییر مالکیت این شرکت و ورود گلرنگ به عنوان مالک جدید، شاهد گسترش فعالیت الوپیک در سایر شهرهای کشور به غیر از پایتخت باشیم. این پلتفرم فعالیت خود را از سال 1395 آغاز کرده است و اکنون چهار میلیون کاربر و 150 هزار سفیر دارد. هم‌زمان با خروج سرآوا از ساختار سهام‌داری الوپیک و انتقال مالکیت صددرصدی این پلتفرم به گلرنگ، اعلام شد که گلرنگ به دنبال  توسعه و ارتقای شبکه حمل‌ونقل خود در فروشگاه آنلاین اکالا است.  حال نیز ارائه خدمات ارسال به فروشگاه‌های افق کوروش و اُکالا در شیراز، دلیل شروع مسیر توسعه الوپیک از این شهر عنوان شده است؛ دو فروشگاهی که درواقع جزو مجموعه گلرنگ به‌حساب می‌آیند. البته خدمات این شرکت تنها محدود به فروشگاه‌های زیرمجموعه گروه صنعتی گلرنگ نخواهد بود و سایرکسب‌وکارها نیز می‌توانند از الوپیک استفاده کنند. گسترش فعالیت الوپیک یکی از آثار ورود جدی یک بازیگر سنتی به اکوسیستم استارتاپی کشور است. بازیگری که شنیده می‌شود همچنان به دنبال گسترش ناوگان لجستیکی خود است و قصد خرید یک شرکت شناخته شده دیگر در این حوزه را دارد. آن‌ها همچنین با برند «اُفود» نیز به دنبال رقابتی جدی با «اسنپ‌فود» هستند و احتمالا از ناوگان تپسی در این سرویس ارسال غذا نیز استفاده خواهد شد و فعالیت آزمایشی این پلتفرم می‌تواند در شهری مثل ش, ...ادامه مطلب

«سودجویان در کمین هستند» این موضوعی است که بارها در رسانه‌ها مخابره شده، اما کمتر کسی آن را جدی می‌گیرد. یکی از سودجویی‌های متداول در سال‌های اخیر رجیستری گوشی با استفاده از گذرنامه مسافران حج و اربعین بود. بدون اطلاع مسافر، سیم‌کارتی به نام او خریداری شده و با شماره گذرنامه، گوشی‌های قاچاق را رجیستر می‌کردند. خطرات سوء استفاده از سیم‌کارت‌هایی که به نام ما هستند، اما اطلاعی از آنها نداریم بسیار است. به همین خاطر با ما همراه شوید تا با نحوه سلب امتیاز همراه اول آشنا شوید. علاوه بر خطرات یاد شده، محدودیت 10 سیم کارت برای هر کد ملی نیز موجب می‌شود تا برای خرید سیم‌کارتی جدید، یکی از سیم‌کارت‌های قدیمی‌مان را لغو مالکیت کنیم. از همین رو مشترکین اپراتور اول می‌توانند به روش حضوری یا خیلی آسان‌تر از طریق همراه من و به صورت غیرحضوری، جهت سلب امتیاز همراه اول اقدام کنند. آموزش سلب امتیاز سیم کارت همراه اول به صورت غیرحضوری مشترکین اپراتور اول از طریق اپلیکیشن «همراه من» می‌توانند سیم‌کارت خود را لغو مالکیت کنند. شما می‌توانید این اپ را از گوگل پلی، بازار یا مایکت دانلود کنید. اگر کاربر iOS هستید نیز می‌توانید از نسخه وب‌اپلیکیشن آن استفاده کنید. پس از درج شماره و ورود به این اپلیکیشن، روی منوی «خدمات» که در پایین صفحه اول قرار دارد کلیک کنید. سپس گزینه مدیریت سیم‌کارت را انتخاب کنید. در صفحه جدید تمام سیم‌کارت‌های همراه اولی که با کد ملی شما وجود دارند، نمایش داده می‌شود. حال برای لغو مالکیت می‌توانید گزینه «سلب یا عدم سلب» را انتخاب کنید. بهتر است پیش از این کار قوانین مدیریت سیم کارت را مطالعه کنید. آنطور که توضیح داده شده، در لحظه و پس از تأیید سلب، شماره تل, ...ادامه مطلب

شرکت متا، مالک فیسبوک، اینستاگرام و واتس‌اپ اعلام کرد که این شرکت به درخواست ایران برای تعیین نماینده‌ای در تهران اهمیتی نمی‌دهد.   سخنگوی متا به بی‌بی‌سی گفته است: «ما وارد مکالمه با مقام‌های ایران نمی‌شویم. همچنین سرگرم درخواست آنها برای تعیین یک نماینده در ایران نخواهیم شد.»   چند روز پیش جواد نیک‌بین، عضو کمیسیون فرهنگی مجلس گفت طبق گزارش‌هایی که داده شده احتمال زیاد اینستاگرام و واتس‌اپ به ایران می‌آیند و تا جایی که مطلع هستم به اجمال شرایط ایران را قبول کردند. او تصریح کرد: «این رایزنی‌ها هم به صورت تلفنی و هم به صورت حضوری از طریق نهاد مربوطه در ایران با نهاد مربوطه در آن کشور است.» شانزدهم آذر مرکز ملی فضای مجازی در نامه‌ای خطاب به متا به این شرکت برای معرفی نماینده رسمی و پاسخگو، ۱۰ روز مهلت داد.   چهارشنبه وزیر ارتباطات ادعای این نماینده مجلس را تکذیب کرد. بخوانید, ...ادامه مطلب

تذکر: از آنجا که در طی پروسه ی انتقال و تغییر مالکیت دامنه های IR قابلیت تمدید آنها غیر فعال می گردد لذا می بایست حداقل پانزده روز قبل از تاریخ انقضاء دامنه، نسبت به انتقال و تغییر مالکیت دامنه اقدام نمایید. در غیر این صورت عواقب ناشی از آن متوجه خود, ...ادامه مطلب

تصور کنید که امروز سوئیچ اتومبیل رویاییتان به شما تقدیم می شود، چه حسی پیدا می کنید؟ قطعا بسیاری از شما برای نشستن پشت فرمان لحظه شماری کرده و دوست خواهید داشت که بلافاصله به رانندگی با آن بپردازید. چندی پیش اتفاق مشابهی در انگلستان رخ داده و فردی سرانجام توانسته یک دستگاه فراری F430 Scuderia خریدار, ...ادامه مطلب

فوتبال انگلیس روز به روز بیشتر از قبل به محلی برای قدرت نمایی میلیادرهای برجسته ی جهان تبدیل می شود. باشگاه های متمول و معروف انگلیسی مانند منچستر یونایتد، منچستر سیتی، لیورپول و چلسی همگی در تملک میلیاردرهای معروفی هستند. در ادامه ی این مطلب قصد داریم با استفاده از لیست های مختلفی که در مورد ثروتمن, ...ادامه مطلب

انتظار می رود در اواخر ماه سپتامبر (مهر ماه) اپل از مورد انتظارترین آیفون چند سال اخیر رونمایی کند. حال یک بررسی آماری که توسط موسسه «Branding Brand» انجام گرفته نشان می دهد که حدود ۲۶ درصد از آمریکایی هایی که همین ... The post حدود ۲۶ درصد از آمریکایی های مالک , ...ادامه مطلب

همان طور که می دانید، یاهو در اوایل سال جاری میلادی تصمیم به فروش هسته اصلی کسب و کار اینترنتی خود گرفت. مهلت نهایی دریافت پیشنهادات در این زمینه روز دوشنبه همین هفته به پایان می رسد. در همین راستا و به گزارش خبرگزاری بلومبرگ، ورایزن یک گام دیگر به عقد قرارداد خرید آن و تصاحب شرکت اینترنتی تحت سرپرستی ماریسا میر نزدیک تر شده است. به گزارش Bloomberg به نقل از یک منبع موثق، غول مخابراتی مستقر در نیویورک به عنوان یکی از گزینه های اصلی خرید یاهو در دور نهایی پیشنهادات معرفی شده و رقمی در حدود 5 میلیارد دلار را برای این قرارداد مطرح کرده است، البته ظاهراً هنوز تضمینی برای نهایی شدن آن وجود ندارد. شایان توجه است که اگرچه کارشناسان در ابتدای امر رقمی در حدود 10 میلیارد دلار برای کسب و کار اصلی یاهو (به جز سهام این کمپانی در Alibaba و Yahoo Japan) متصور می شدند، اما پیشنهادات دریافتی برای این شرکت کمتر از مقدار مورد نظر بود. در بین شرکت کنندگان در دور نهایی مزایده برای تصاحب غول جستجوی مورد بحث، می توان به دیگر کمپانی مخابراتی چندملیتی آمریکا یعنی AT&T، دَن گیلبرت بنیانگذار Quicken Loans و مالک تیم بسکتبال کلیولند کاوالیرز، و همچنین شرکت سهامی خاص TPG اشاره کرد. البته هنوز هیچکدام از طرفین قراراد در مورد خبر فوق واکنشی نشان نداده اند. ماریسا میر در آخرین اظهار نظر خود در این زمینه گفته است «ما به دقت در حال ارزیابی پیشنهادات دریافتی و گزینه های موجود هستیم و در صورت حصول نتیجه، سهامدارانمان را از کم و کیف آن باخبر خواهیم ساخت.» لازم به ذکر است با توجه به تمرکز ورایزن بر حوزه کسب و کار دیجیتال و اظهار علاقه مداوم مدیران این کمپانی نسبت به سرمایه های مادی و معنوی یاهو، شرکت یاد شده به یکی از گزینه های اصلی قرارداد فوق بدل شده است. کارشناسان معتقدند تصاحب Yahoo باعث رشد بیشتر تکنولوژی تبلیغات Verizon و کسب و کار رسانه ای آنها خواهد شد؛ حوزه ای که با خرید AOL در سال قبل به مبلغ 4.4 میلیارد دلار به یکباره اوج گرفت. همچنین نهایی شدن این قرارداد بین دو شرکت فوق می تواند به رقابت طولانی یاهو و AOL به خاطر تشابه در کسب و کارشان پایان دهد، ضمن اینکه مدیرعامل AOL آقای «تیم آرمسترانگ» یکی از اعضای اصلی تیم مذاکره کننده ورایزن برای خرید کمپانی محبوب Yahoo به شمار می رود. Let's block, ...ادامه مطلب

معمولا وقتی صحبت از گران ترین لاستیک های جهان شود، ذهن شما هم همانند ذهن ما به سمت لاستیک خودروهایی نظیر بوگاتی ویرون، فراری لافراری، پاگانی هوایرا و یا سایر خودروهای اسپورت و سوپر اسپورت چند میلیون دلاری خواهد رفت. هر چند لاستیک های ساخت کمپانی میشلن برای بوگاتی ویرون هر حلقه چیزی در حدود 10 هزار دلار قیمت دارد، اما این لاستیک ها دیگر گران ترین نیستند! با تبدیل شدن امارات متحده عربی به یکی از قطب های اقتصادی منطقه، هر از گاهی شاهد ظهور ارقام نجومی از این کشور هستیم. به عنوان نمونه همین چند روز پیش بود که پلاک شماره یک در شارجه به قیمت باور نکردنی 4 میلیون و نهصد هزار دلار به فروش رفت! گرانقیمت ترین لاستیک های دنیا هم بی ارتباط با این کشور ثروتمند نیست. کمپانی Z Tyre که مقر آن در دبی قرار دارد، اخیرا با فروش ست لاستیک خود به قیمت 600 هزار دلار نام خود را وارد گینس کرده است. این رقم مبلغی است که با آن می توان یک دستگاه لامبورگینی اونتادور خرید و 200 هزار دلار باقیمانده را هم صرف تیونینگ آن کرده و یا به حساب بانکی واریز کرد! مسلما دلیل قیمت بالای این لاستیک ها تکنولوژی بالای به کار رفته در ساخت آنها نیست، چرا که محصولات کمپانی های لاستیک سازی پیشگامی مثل میشلن، کانتیننتال و پیرلی بسیار ارزان تر از این رقم به فروش می رسند. وقتی بشنویم که لاستیک های رکوردشکن در کارخانه ای در چین تولید می شوند، این استدلال قوت بیشتری نیز به خود خواهد گرفت. باز هم پای جواهرات در میان است. این لاستیک ها بر روی خود قطعاتی تزیینی دارند که از طلای 24 عیار ساخته شده اند. نکته جالب اینکه این قطعات توسط همان هنرمندانی طراحی و ساخته شده که در تزیین کاخ ریاست جمهوری در ابوظبی مشغول به کار هستند. علاوه بر طلا، از سنگ الماس نیز در رویه این لاستیک ها استفاده شده است که به گفته مسئولان کمپانی Z Tyre توسط Joaillier Prive ، جواهرساز برجسته ایتالیایی ساخته شده است. خبر خوش این که تمامی درآمدهای حاصل از فروش این لاستیک های کلکسیونی به یک موسسه خیریه فعال در زمینه بهبود دسترسی به آموزش در جهان، اهدا خواهد شد. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

بزرگ ترین تولید کننده ی حافظه ی دنیا، ظرف همین هفته حتی از قبل هم بزرگ تر می شود. وسترن دیجیتال اعلام کرده است تمام دشواری های مقرراتی که سد راه برنامه شان برای خرید سندیسک قرار گرفته بود را برطرف کرده است. شرکت مذکور حالا در ازای ۱۹ میلیارد دلار ناقابل می تواند سندیسک و سهم قابل توجه آن از بازار SSD ها را به عنوان دارایی مطلق خود معرفی کند. سندیسک ممکن است بیشتر با کارت های حافظه و مموری های USB شناخته شود، اما مدتی است تلاش دارد در عرصه ی تولید هارد درایو لپتاپ نیز توسعه پیدا کند و به عنوان تهیه کننده ی اصلی قطعات حافظه ی Apple و Nvidia نیز مشغول بوده است. لازم به یادآوری است که مؤسس سندیسک در سال ۲۰۱۴، به خاطر ایجاد انقلابی در صنعت حافظه های فلش مورد تقدیر رئیس جمهور آمریکا باراک اوباما قرار گرفت. مقر اصلی هر دوی این شرکت ها در کالیفرنیا واقع شده است، اما بیانیه ی نهایی اخیر از وزارت بازرگانی چین نشأت می گیرد. مدیرعامل سندیسک، سانجای مهروتا طی بیانیه ای گفته است شرکتش مشتاقانه به دنبال این است که با تبدیل شدن به شرکت اول دنیا در زمینه ی حافظه، به موفقیت وسترن دیجیتال کمک کند». این قرارداد در روز ۱۲ ماه می (فردا) به صورت رسمی منعقد خواهد شد. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

اخیرا چند مدل از محصولات هیبریدی تویوتا / لکسوس شامل نسل جدید (چهارم) تویوتا پریوس، مدل هیبری تویوتا کمری و لکسوس NX هیبریدی به بازار کشورمان راه یافته اند. خودروهایی که بعد از لکسوس CT200H، در واقع سری دوم محصولات هیبریدی تویوتا برای بازار ایران به حساب می آیند، با این حال اغلب خریداران و علاقه مندان به این سری خودروها از کاربرد حالت B بر روی اهرم انتخاب وضعیت گیربکس اطلاع چندانی ندارند. و جالب تر آنکه این عدم آگاهی در واقع یک مشکل جهانی است و منحصر به بازار ایران نمی شود. تویوتا های هیبریدی از گیربکس ضریب متغییر پیوسته (CVT) بهره می برند، در این نوع گیربکس های که در گروه گیربکس های اتوماتیک رده بندی می شوند، دو پولی و یک تسمه وظیفه تبدیل ضرایب و انتقال نیرو را بر عهده دارند و بنابراین اثری از ضریب گیربکس مشخص (به شکل سنتی آن) دیده نمی شود. با این حال مانند تمام خودروهای گیربکس اتوماتیک، چند وضعیت مختلف برای انتخاب حالت رانندگی یا توقف از طریق اهرم جوی استیک مانند گیربکس قابل انتخاب است که با حروف شناخته شده و متداولی نظیر D برای حالت رانندگی (DRIVE) ،  حرف R برای حالت دنده عقب (Reverse) و حرف N برای وضعیت دنده خلاص یا (Neutral) دیده می شود. اما به جای حرف P که در تمام گیربکس های خودکار برای حالت قفل شدن گیربکس در حالت پارک کردن کاربرد دارد، تویوتا از B استفاده کرده است که نامتداول و عجیب است. جالب تر آنکه این حرف نشانی از BRAKE به معنای ترمز است، اما برخلاف تصور اولیه ارتباط معنا داری با ترمز پارک و قفل کردن گیربکس ندارد. برخی افراد نیز بر این عقیده اند که فعال کردن این حالت به معنای تشدید حالات ترمز گیری سیستم موتور/ ژنراتور برقی خودروهای هیبریدی است، بدین معنا که خودروهای هیبریدی می توانند به لطف این موتور ژنراتور، بخشی از انرژی جنبشی خودرو در زمان ترمز گیری را به برق تبدیل کرده و در باتری ها ذخیره کنند. و با فعال کردن این حالت، چنین قابلیتی تشدید می شود، اما در واقع اینطور نیست و مجموعه ژنراتور برقی که وظیفه تبدیل انرژی جنبشی به برق را دارد به شکل هوشمند و خودکار عمل می کند و قرار دادن اهرم بر روی B تاثیری در افزایش تولید برق از این طریق ندارد. پس در نهایت کاربرد وضعیت B در خودروهای هیبریدی تویوتا چیست؟ پاسخ را باید در مفهومی به عنوان “ترمز موتوری” جستجو کرد, ...ادامه مطلب

به عنوان بزرگترین موتور جستجو و یابنده لینک های اینترنتی، گوگل درخواست حذف لینک بسیاری از سوی مالکان اصلی محتوا دریافت می کند. درخواست حذف لینک یا محتوا از گوگل، از سوی اشخصای برای این موتور جستجو ارسال می شود که مالک نوعی از محتوا به شمار رفته و لینکی که گزارش اش را داده اند، محتوا را به شکل رایگان یا بدون قراردادی با صاحب اصلی، به دست کاربران می رساند و به کلامی ساده تر، حق کپی رایت را رعایت نمی کند. حق ارسال چنین درخواستی، در زمانی که قانون DMCA (قانون کپی رایت هزاره دیجیتال) در سال ۱۹۹۸ در ایالات متحده به ثبت رسید، به صاحبان محتوا داده شد تا بتوانند از موتورهای جستجو درخواست کنند تا کاربران را به سوی دریافت رایگان محتوای اختصاصی آنها هدایت نکند. مشکل اینجاست که صاحبان کپی رایت، اکنون به سراغ سوءاستفاده از این سیستم و اسپم کردن توسط آن روی آورده اند. این اشخاص حقیقی یا حقوقی، توسط ربات (bot) ها یا موتورهای جستجو، موارد مشابه با محتوای خود را یافته و به گوگل درخواست حذف آن از نتایج جستجو را ارسال می کنند. در آخرین گزارش گوگل برای موارد یاد شده، آمده که این شرکت در ماه بیش از ۷۵ میلیون درخواست حذف لینک از نتایج جستجو دریافت می کند. این افزایش درخواست، به معنای واقعی کلمه نجومی است چرا که در سال ۲۰۱۱، تعداد درخواست های ماهانه به سختی به ۱۰۰ هزار عدد می رسید. گوگل می گوید در سال های ابتدایی هزاره سوم، ماهانه صرفا ۸ درخواست اینچنینی دریافت می کرد. منبع: Gizmodo برچسب‌ها:اخبار تکنولوژیتکنولوژیکپی رایتکپی رایت گوگلگوگل اشتراک‌گذاری: This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

هنوز ۲۴ ساعت از درز شایعاتی مبنی بر قصد IBM برای خرید سرویس استریم ویدیوی آنلاین Ustream نگذشته که این خبر به طور رسمی تایید شد. البته مبلغ این انتقال هنوز رسماً اعلام نشده،‌ اما حدس و گمان ها رقم ۱۳۰ میلیون دلار را به عنوان ارزش کلی Ustream بیان داشته اند. همانطور که دیشب برایتان گفتیم، این سرویس اینترنتی برخلاف Twitch بیشتر به دنبال جذب مشتریان حرفه ای و شرکت ها است. در نمایشگاه CES امسال برخی از کنفرانس های مطبوعاتی و مراسم های معرفی شرکت های بزرگ توسط همین سرویس پخش زنده شد. حتی مجموعه عظیمی چون NASA هم از مشتریان Ustream محسوب می شود. شما می توانید با پرداخت ماهیانه ۹۹ دلار از امکان ۱۰۰ ساعت پخش آنلاین ویدیو Ustream در کانال اختصاصی خود بهره مند شوید. حال باید منتظر ماند و دید که نظر IBM در مورد رویکردهای آینده این سرویس چه خواهد بود؛ آیا Ustream قرار است مثل سابق با هدف جذب کمپانی های بزرگ و کاربران تجاری فعالیت کند، و یا از این پس به عرصه رقابت با غول عرصه استریم آنلاین ویدیوی بازیخورها، یعنی Twitch خواهد پرداخت؟ منبع: Engadget برچسب‌ها:IBMUstreamاخبار تکنولوژیاستریم آنلاین ویدیوخرید شرکت اشتراک‌گذاری: This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

در سال 1957 میلادی و وقتی روسیه نخستین ماهواره خود را به فضا ارسال کرد، از یک خلاء قابل توجه در قوانین و سیاست های بین المللی در رابطه با فضا پرده برداشت؛ فضای خارجی زمین چطور باید مدیریت شود؟ آیا روسیه به واسطه به پرواز درآوردن بدون مجوز یک ماهواره بر فراز محدوده هوا و فضای ایالات متحده آمریکا باید مورد مواخذه قرار می گرفت؟ مشخص بود که با قدم گذاشتن انسان به آسمان ها و در نهایت ورود آن به جو خارجی زمین، به تدوین مجموعه تازه ای از قوانین برای مدیریت فضا نیاز است. همین اتفاق و همچنین ایده مستعمره سازی فضا توسط آمریکا و روسیه و ایجاد پایگاه های تسلیحاتی هسته ای در این محدوده عاقبت به تصویب «معاهده فضایی» در سال 1967 میلادی انجامید. آن معاهده در ادامه پیکره اصلی قوانین فضایی را ایجاد کرد و الهام بخش چندین کنوانسیون و توافق بین المللی دیگر شد. در این بخش قصد داریم نگاهی بیاندازیم به برخی از اصلی ترین قوانین تدوین شده فعلی در رابطه فضا و سیاست هایی که در آینده به آنها نیاز خواهد بود. «معاهده فضایی» سازمان ملل متحد مهم ترین بخش از قوانین فضایی را می سازد. این معاهده قوانین متعددی را تعریف می کند که رفتار کشورهای مختلف در فضا را مشخص می نماید. 1- فضا یک محیط مشا است و هرکسی اجازه دارد که به اکتشاف آن بپردازد. در معاهده فضایی آمده است: اکتشاف در فضا و استفاده از آن برای تمامی کشورهای دنیا آزاد است. 2- اما هر کشوری که به اکتشاف فضا می پردازد باید این کار را به صورت صلح آمیز انجام دهد. ماه و دیگر اجرام آسمانی باید صرفا برای اهداف صلح آمیز مورد استفاده قرار گیرند. 3- این یعنی هیچگونه پایگاه نظامی نباید در آنها ایجاد شود. هیچ کشوری اجازه ندارد که تسلیحات هسته ای خود را در مدار زمین قرار داده یا یک پایگاه نظامی اش را در نقطه ای فراتر از زمین قرار دهد. 4- محدودیت صرفا به پایگاه های نظامی مربوط نمی شود، هیچ کشوری اجازه ادعای مالکیت در فضا را ندارد. صرفا به این خاطر که ایالات متحده آمریکا پرچم خود را در سال 1969 میلادی روی ماه به احتزاز درآورد به معنای مالکیت این کشور بر ماه نیست. هرآنچه در فضا وجود دارد به مثابه آب های بین المللی است. این قاعده را می توان به طرق جالبی به تصویر کشید و یکی از مثال های بارز برای آن فیلم تخیلی «مریخی» است. در این فیلم، کاراکتر اصلی یعنی مارک , ...ادامه مطلب

در سال 1957 میلادی و وقتی روسیه نخستین ماهواره خود را به فضا ارسال کرد، از یک خلاء قابل توجه در قوانین و سیاست های بین المللی در رابطه با فضا پرده برداشت؛ فضای خارجی زمین چطور باید مدیریت شود؟ آیا روسیه به واسطه به پرواز درآوردن بدون مجوز یک ماهواره بر فراز محدوده هوا و فضای ایالات متحده آمریکا باید مورد مواخذه قرار می گرفت؟ مشخص بود که با قدم گذاشتن انسان به آسمان ها و در نهایت ورود آن به جو خارجی زمین، به تدوین مجموعه تازه ای از قوانین برای مدیریت فضا نیاز است. همین اتفاق و همچنین ایده مستعمره سازی فضا توسط آمریکا و روسیه و ایجاد پایگاه های تسلیحاتی هسته ای در این محدوده عاقبت به تصویب «معاهده فضایی» در سال 1967 میلادی انجامید. آن معاهده در ادامه پیکره اصلی قوانین فضایی را ایجاد کرد و الهام بخش چندین کنوانسیون و توافق بین المللی دیگر شد. در این بخش قصد داریم نگاهی بیاندازیم به برخی از اصلی ترین قوانین تدوین شده فعلی در رابطه فضا و سیاست هایی که در آینده به آنها نیاز خواهد بود. «معاهده فضایی» سازمان ملل متحد مهم ترین بخش از قوانین فضایی را می سازد. این معاهده قوانین متعددی را تعریف می کند که رفتار کشورهای مختلف در فضا را مشخص می نماید. 1- فضا یک محیط مشا است و هرکسی اجازه دارد که به اکتشاف آن بپردازد. در معاهده فضایی آمده است: اکتشاف در فضا و استفاده از آن برای تمامی کشورهای دنیا آزاد است. 2- اما هر کشوری که به اکتشاف فضا می پردازد باید این کار را به صورت صلح آمیز انجام دهد. ماه و دیگر اجرام آسمانی باید صرفا برای اهداف صلح آمیز مورد استفاده قرار گیرند. 3- این یعنی هیچگونه پایگاه نظامی نباید در آنها ایجاد شود. هیچ کشوری اجازه ندارد که تسلیحات هسته ای خود را در مدار زمین قرار داده یا یک پایگاه نظامی اش را در نقطه ای فراتر از زمین قرار دهد. 4- محدودیت صرفا به پایگاه های نظامی مربوط نمی شود، هیچ کشوری اجازه ادعای مالکیت در فضا را ندارد. صرفا به این خاطر که ایالات متحده آمریکا پرچم خود را در سال 1969 میلادی روی ماه به احتزاز درآورد به معنای مالکیت این کشور بر ماه نیست. هرآنچه در فضا وجود دارد به مثابه آب های بین المللی است. این قاعده را می توان به طرق جالبی به تصویر کشید و یکی از مثال های بارز برای آن فیلم تخیلی «مریخی» است. در این فیلم، کاراکتر اصلی یعنی مارک , ...ادامه مطلب