دیجیاتو آپارات

در حاشیه رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور، تفاهم‌نامه همکاری میان این شرکت و دانشگاه علم و صنعت ایران به امضا رسید. «سامان فیروزی»، مدیرعامل شرکت کرمان موتور و «سید مجید اسماعیل‌زاده»، رئیس پارک علم و فناوری دانشگاه علم و صنعت ایران، تفاهم‌نامه همکاری میان کرمان موتور و دانشگاه علم و صنعت ایران را امضا کردند. این تفاهم‌نامه از روز امضا، یعنی چهاردهم آبان‌ماه 1402، به مدت سه سال بین کرمان موتور و دانشگاه علم و صنعت برقرار خواهد بود. تفاهم‌نامه همکاری رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری شامل چه مواردی است؟ براساس این تفاهم‌نامه، دانشگاه علم و صنعت به کرمان موتور کمک می‌کند تا برنامه‌های مربوط به توسعه محصولات خود را با سرعت بیشتری پیگیری کند. بسترسازی برای همکاری، بهره‌مندی و استفاده چندجانبه از ظرفیت‌های پارک علم و فناوری و شرکت کرمان موتور در حوزه‌های آموزشی، پژوهشی و فناورانه بخش نخست این تفاهم‌نامه است. در بخش دوم، ایجاد مرکز تحقیق و توسعه فناوری و نوآوری شرکت کرمان موتور پیگیری خواهد شد. همچنین بخوانید: نخستین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور برگزار می‌شود مراحل بعدی این تفاهم‌نامه نیز شامل تسهیل پروسه کارآفرینی و رصد فرصت‌های شغلی و پروژه‌ای، تبادل اولویت‌های تحقیق و توسعه و جهت‌دهی به موضوعات اولویت‌دار با هدف توسعه فناوری متصل به کسب‌وکار و برگزاری دوره‌های عمومی و تخصصی هستند. کرمان موتور در طول سالیان اخیر با خرید پلتفرم خودروهای جک، سعی کرده است تا محصولات بومی را براساس آن‌ها توسعه دهد. برای مثال، درحال‌حاضر کی‌ام‌سی ایگل براساس جک J4‌ در دست توسعه است. همکاری با دانشگاه‌های صنعتی ایران باعث خواهد شد تا کرمان م, ...ادامه مطلب

موتورولا گوشی میان‌رده موتو جی 53 (Moto G53) را اواخر سال 1401 عرضه کرد و این شرکت در حال حاضر سخت در تلاش است تا جانشین این گوشی را معرفی و روانه بازار کند. همان‌طور که می‌توان حدس زد، نام مدل جدید موتو جی 54 (Moto G54) بوده و همانند مدل سال گذشته، یک محصول میان‌رده با قیمتی مقرون به صرفه خواهد بود. با اینکه موتورولا هنوز به صورت رسمی هیچ تصویر و جزئیاتی از موتو G54 را منتشر نکرده اما اوایل ماه جاری شاهد لو رفتن برخی تصاویر رندر شده نه چندان شگفت‌انگیز از این گوشی بودیم. آن تصاویر کیفیت قابل قبولی نداشتند اما امروز به لطف یکی از افشاگران مطرح صنعت موبایل ایوان بلاس (معروف به evleaks@)،‌ توانسته‌ایم تصاویر پرجزئیات از موتو G54 v را مشاهده کرده و با آنچه که قرار است به زودی معرفی شود، آشنا شویم. ما در این تصاویر سه مورد از چهار رنگ شایعه شده برای موتو G54 را می‌بینیم که عبارتند از خاکستری، آبی و نقره‌ای. وجود دوربین دوگانه پشتی و حفره بالای نمایشگر برای دوربین سلفی در تصاویر رندر شده کاملاً مشهود است. لوگوی موتورولا مانند همیشه در مرکز پنل پشتی قرار گرفته و ماژول دوربین پشتی هم که علاوه بر لنزهای دوربین، یک فلاش LED را در خود جای داده،‌ ضخامت بیشتری از سایر نقاط بدنه دارد. ایوان بلاس تنها به انتشار تصاویر اکتفا کرده و هیچ جزئیاتی را در مورد مشخصات سخت افزاری موتو G54 فاش نکرده است، اما طبق شایعات گذشته، انتظار می‌رود این گوشی هوشمند میان‌رده با صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی عرضه شود که وضوح فول اچ دی پلاس و نرخ تازه‌سازی 120 هرتز دارد. دوربین اصلی دارای وضوح 50 مگاپیکسلی بوده و دوربین سلفی هم 16 مگاپیکسلی خواهد بود. حافظه رم این گوشی تا 8 گیگابایت ذکر شده و فضای ذخیره‌سازی ه, ...ادامه مطلب

موتورولا امروز نسل سوم از گوشی‌های موتو جی استایلوس فایو جی (Moto G Stylus 5G) خود را رونمایی کرد و این گوشی یکی از اولین دستگاه‌هایی است که با تراشه پردازشی اسنپدراگون 6 نسل 1 کوالکام کار می‌کند. همان‌طور که از نام این سری هم کاملاً مشخص است، قلم استایلوس یکی از مشخصه‌های اصلی می‌باشد که در کنار درگاه شارژ قرار گرفته است. البته، در اینجا با یک قلم ساده مواجه هستیم و هیچ خبری از قابلیت‌های فانتزی مبتنی بر بلوتوث یا حساسیت به فشار که در قلم‌های پیشرفته مانند قلم اس پن سامسونگ دیده می‌شود، نیست. موتو جی استایلوس فایو جی (2023) در جلوی بدنه خود از یک صفحه نمایش 6.6 اینچی از نوع IPS LCD استفاده می‌کند که دارای وضوح فول اچ‌دی پلاس و نرخ تازه‌سازی 120 هرتز است. این نمایشگر یک حفره کوچک در قسمت فوقانی خود دارد که در واقع محلی برای تعبیه دوربین سلفی 16 مگاپیکسلی است. مدل امسال موتو جی استایلوس یک دوربین اصلی 50 مگاپیکسلی در پشت بدنه خود دارد (گشودگی دیافراگم f/1.88 و پیکسل‌های 1.0 میکرومتری) که با یک ماژول کمکی از نوع فوق عریض و با وضوح 8 مگاپیکسل همراه شده است. البته، شایان ذکر است که دوربین کمکی فوق عریض به عنوان دوربین ماکرو نیز کاربرد دارد و از همین رو نیازی به تعبیه ماژول اختصاصی ماکرو نبوده است. در بخش نرم افزاری سیستم عامل اندروید 13 با رابط کاربری اختصاصی موتورولا یعنی MyUX به صورت پیش فرض بر روی گوشی نصب شده و به محض خروج از جعبه قابل استفاده است. موتورولا عرضه یک به‌روزرسانی بزرگ اندروید و سه سال به‌روزرسانی‌های امنیتی را برای موتو جی استایلوس فایو جی (2023) وعده داده است که در مقایسه با پشتیبانی سه ساله شرکت‌هایی مانند سامسونگ یک نقطه ضعف محسوب می‌شود. این گوشی همچن, ...ادامه مطلب

وزیر صمت با حضور در سایت جدید مگاموتور سایپا و ضمن بازدید از خط تولید موتور ME16، از کادیلا یا همان نسخه ایرانی تندر ۹۰ رونمایی کرد. کادیلا روی پلتفرم L90 سوار بوده و پیشرانه آن بر اساس موتور K4M ساخته شده که همان موتور به‌کاررفته در خودروهای تندر ۹۰، رنو ساندرو و ساندرو استپ وی است. کابین کادیلا از خودرو ساندرو الهام گرفته و شباهت بسیاری به آن دارد. پروژه P90 هم‌اکنون در قالب کادیلا رونمایی شده که نسخه ایرانیزه شده محصولات رنو فوق به حساب می‌آید. این خودرو محصولی از شرکت پارس‌خودرو است، هرچند هنوز به تولید انبوه نرسیده و قطعه سازان در حال تولید قطعات آن هستند. به گفته مدیرعامل سایپا، پس از عرضه نسخه نهایی، کادیلا در نسخه اتوماتیک با گیربکس DAE نیز ساخته می‌شود. تندر ۹۰ ایرانی با پلتفرم رنو ساندرو و موتور پژو در راه بازار روسیه [به‌روزرسانی] - دی ۱۴۰۱ پس از سال‌ها پروسه تحقیق و توسعه، ظاهراً سایپا یا به عبارت دقیق‌تر پارس خودرو تصمیم گرفته است تا نسخه داخلی تندر 90 را با هدف عرضه در بازار روسیه به میدان بفرستد. آن‌طور که مدیر‌عامل سایپا می‌گوید: «خط تولید P90 سایپا در بهمن‌ماه سال جاری (۱۴۰۱) شروع به‌کار می‌کند. این خودرو براساس پلتفرم ساندرو ساخته شده است و به همین خاطر به آن رنو ساندرو ایرانی گفته می‌شود. از جمله مهم‌ترین مشخصات فنی رنو ساندرو ایرانی می‌توان به موتور ME16 اشاره کرد که یکی از جدیدترین پیشرانه‌های مگاموتور به‌حساب می‌آید.» این موتور درواقع نمونه تولید داخل از همان پیشرانه ارتقا‌یافته TU5 یا EC5 پژو است که هم‌اکنون در تارا نیز استفاده می‌شود. براساس گزارش‌های به‌دست‌آمده، سایپا برنامه تولید ۵۴۰ هزار دستگاه P90 را در دستور کار قرا, ...ادامه مطلب

برقی‌سازی خودروها امری اجتناب‌ناپذیر به‌نظر می‌رسد. با روند کنونی، موتورهای درون‌سوز سرانجام جای خود را به موتورهای الکتریکی خواهند داد. قبلاً باور عمومی بر این بود که خودروهای بنزینی و دیزلی به‌زودی بازنشسته خواهند شد. اما با گذشت زمان مشخص شد که برقی‌سازی خودروها به این سادگی‌ها نیست و چالش‌های زیادی وجود دارد. ب ام و یکی از خودروسازانی است که با علم به این چالش‌ها اعلام کرده استفاده از موتورهای درون‌سوز را متوقف نمی‌کند. براساس گزارش نشریه Handelsblatt، شرکت ب ام و درحال کار روی خانواده‌ای جدید از موتورهای بنزینی و دیزلی است. این موتورها چهار، شش و هشت سیلندر هستند و احتمالاً در دهه آینده نیز مورد استفاده قرار خواهند گرفت. این موتورها در مدل‌های شاسی‌بلند کمپانی نصب خواهند شد. نشریه آلمانی می‌گوید ب ام و به‌خاطر تقاضای بالایی که برای مدل‌های دیزلی وجود دارد، به توسعه چنین موتورهایی می‌پردازد. شاید بدانید شاسی‌بلندهای بزرگ دیزلی در اروپا با افزایش تقاضا روبه‌رو شده‌اند و محبوبیت آنها رو به رشد است. همسویی گزارش جدید با اظهارنظرهای قبلی مدیران ب ام و گزارش نشریه Handelsblatt با خبرهای قبلی هم‌راستا است. مدیران ب ام و پیش از این نیز در مصاحبه‌هایی از برنامه کمپانی برای عرضه موتورهای درون‌سوز جدید خبر داده‌اند. برای مثال زمستان گذشته، مدیر توسعه محصولات ب ام و یعنی آقای «فرانک وبر» به رسانه‌های آلمانی اعلام کرده بود این شرکت «درحال کار روی نسل جدید موتورهای بنزینی و دیزلی شش سیلندر و هشت سیلندر است.» با وجود وفاداری ب ام و به موتورهای درون‌سوز، این شرکت استراتژی برقی‌سازی محصولات خود را نیز به‌طور همزمان دنبال می‌کند. طبق این استراتژی باید حداقل 50 درصد ا, ...ادامه مطلب

کرمان موتور جدیدترین شرایط فروش مخصوص خودرو k7 را اعلام کرد. با ما همراه باشید تا نگاهی بر آخرین شرایط فروش و تغییرات قیمتی این خودرو داشته باشیم. فهرست مطالب قیمت جدید جک K7 اعلام شد [به‌روزرسانی] -دی ۱۴۰۱ لیست قیمت محصولات شرکت کرمان موتور برای دی‌ماه ۱۴۰۱ به‌روزرسانی شد. این لیست شامل قیمت جدید جک K7 نیز می‌باشد. قیمت‌های درج‌شده از تاریخ دهم دی‌ماه قابل‌اجرا هستند. لیست قیمت دی ماه ۱۴۰۱: نام خودروقیمت جدید (تومان)KMC K7۱.۴۸۵.۰۰۰.۰۰۰ شرایط فروش نقد و اقساط خودرو k7 کرمان موتور اعلام شد [به‌روزرسانی] - مهر ۱۴۰۱ کرمان موتور به‌عنوان عرضه‌کننده محصولات جک در بازار ایران قصد دارد شاسی‌بلند k7 را در مهر‌ماه به‌شکل نقد و اقساط به بازار عرضه کند. این طرح فروش از ۱۰ مهر آغاز شده است و تا ۲۵ مهرماه ادامه خواهد داشت. در این طرح فروش خودرو k7 با دو مدت پرداخت ۱۸‌ماهه و ۳۰‌ماهه به فروش خواهد رسید. این خودرو در مدل ۱۴۰۱ با دو درصد جریمه تأخیر در تحویل به‌شکل ماهانه و موعد تحویل ۹۰ روز کاری به مشتریان عرضه خواهد شد. در ادامه می‌توانید بخشنامه فروش نقد و اقساط شاسی بلند k7 کرمان موتور را مشاهده کنید: بخوانید, ...ادامه مطلب

موتو جی 82 (Moto G82) اوایل امسال با صفحه نمایش اولد 6.6 اینچی و دوربین 50 مگاپیکسلی با قابلیت لرزشگیر اپتیکال (OIS) معرفی شد. کمپانی موتورولا بر روی این گوشی به عنوان یک دستگاه میان‌رده کلیدی، حساب ویژه‌ای باز کرده و انتظار فروش خوبی را در سراسر جهان دارد. برای اینکه بیشتر با ویژگی‌های موتو جی 82 آشنا شوید، در ادامه قصد داریم بررسی کوتاهی در مورد آن داشته باشیم. پس در ادامه با ما در دیجی رو همراه باشید. موتو جی 82 در زمینه طراحی بدنه، وجه اشتراک زیادی با موتو جی 52 و موتو جی 62 دارد. هر سه این گوشی‌ها به تنظیمات دوربین بسیار مشابهی مجهز هستند، اما موتو جی 82 تنها مدل در این بین است که قابلیت بسیار کاربری و مفید لرزشگیر اپتیکال (OIS) را ارائه می‌کند. در داخل بدنه، تراشه پردازشی اسنپدراگون 695 را داریم که مجهز به شبکه فایو جی است. نسخه‌ای هم که ما مورد بررسی قرار داریم دارای 6 گیگابایت حافظه رم و 128 گیگابایت فضای ذخیره‌سازی داخلی است، اما، در برخی بازارها این گوشی با رم 8 گیگابایتی نیز به فروش می‌رسد. موتو جی 82 در دو رنگ خاکستری تیره و سفید تولید شده که پنل پشتی یک طرح نقطه‌دار جذاب دارد و آن را از حالت یکنواخت خارج کرده است. یک قاب محافظ پلاستیکی و شفاف نیز در داخل جعبه تعبیه شده که به کاربر امکان می‌دهد در عین محافظت از گوشی، از جذابیت بصری آن نیز محروم نشود. صفحه نمایش اولد این گوشی طیف رنگی DCI-P3 را به طور کامل و 100 درصدی پوشش داده و نرخ تازه‌سازی 120 هرتز دارد. با این حال، هیچ اسکنر اثر انگشتی در زیر نمایشگر وجود ندارد زیرا موتورولا تصمیم گرفته تا این سنسور را در کناره بدنه و داخل کلید پاور تعبیه کند. از سوی دیگر، موتو جی 82 دارای جک 3.5 میلی متری صدا و یک شیا, ...ادامه مطلب

پژوهشگران چینی مدعی ساخت اولین موتور موج انفجار هایپرسونیک با سوخت کروزن یا نفت سفید (Kerosene) شدند که می‌تواند موجب پیش‌رانش هواپیماها با سرعت 9 ماخ، یعنی 9 برابر سرعت صوت شود. این موتور ظاهراً می‌تواند از سوخت جت که یک سوخت نسبتاً ارزان به حساب می‌آید، استفاده کند. به گزارش خبرگزاری چینی SCMP، این موتور هایپرسونیک انفجار غیرمستقیم چندین آزمایش زمینی موفق را در پایگاه JF-12 پکن پشت سر گذاشته است. محققان نتایج دستاوردهای خود در زمینه موتور مربوطه را در مجله Joual of Experiments in Fluid Mechanics منتشر کرده‌اند. این آزمایش‌ها ظاهراً چند ماه پیش انجام شده‌اند. موتورهای انفجار در مقایسه با سایر موتورهای هایپرسونیک از جمله اسکرم‌جت‌ها می‌توانند عملکرد بهینه‌تری داشته باشند. در این موتورها مجموعه‌ای از انفجارها از طریق موج انفجار ایجاد می‌شود. این انفجارها با سرعت زیادی اتفاق می‌افتند و نسبت به موتورهای احتراق سنتی انرژی خیلی بیشتری آزاد می‌کنند. این موتورها در تمام دنیا وجود دارند، اما معمولاً از سوخت هیدروژن استفاده می‌کنند که گران و خطرناک است. ولی موتوری که حالا توسط این محققان چینی ساخته شده، از یک سوخت جت موسوم به RP-3 استفاده می‌کند که معمولاً در فرودگاه‌های چینی پیدا می‌شود. چالش‌های ساخت موتور هایپرسونیک با سوخت کروزن محقق ارشد این پروژه می‌گوید کروزن معمولاً به‌خاطر تراکم انرژی بالا، سادگی ذخیره‌سازی و حمل‌ونقل بهترین گزینه برای موتورهای تنفس هواست. با این حال، محققان در استفاده از این سوخت برای انفجار با چالش‌هایی روبه‌رو بودند. براساس شبیه‌سازی‌های کامپیوتری، موتوری که از کروزن استفاده می‌کند به محفظه‌ای برای انفجار نیاز دارد که اندازه آن ب, ...ادامه مطلب

تسلا برای تعمیر محصولات خود، مراکز خدمات پس از فروش اختصاصی دارد. علاوه‌بر این، در صورت نیاز می‌توان از تکنسین‌های سیار تسلا برای اعزام به محل درخواست کمک کرد. اما نکته جالب اینکه اخیراً شرکت جنرال موتورز هم از آمادگی خود برای تعمیر محصولات تسلا خبر داده است؛ چرا که تسلا خود تعمیر خودروهای تصادفی را بر عهده نمی‌گیرد و این موارد را به سایر تعمیرگاه‌ها ارجاع می‌دهد. جنرال موتورز نیز با توجه به گستردگی شبکه نمایندگی خود، تصمیم به ارائه خدمات برای تسلا گرفته است! شاید بدانید تعداد مراکز خدمات پس از فروش تسلا، کماکان به اندازه کافی نیست. به همین خاطر در برخی نقاط مشتریان باید زمان زیادی را برای رفع عیوب خودروی خود منتظر بمانند. به‌ویژه اگر عیوب موجود ناشی از تصادف و آسیب‌دیدگی شدید بدنه باشد. به عبارت دقیق‌تر، تسلا تعمیر خودروهای تصادفی را به تعمیرگاه‌های مورد تأیید محول می‌کند. از این رو تعداد قابل توجهی از مشتریان تسلا قید مراجعه به مراکز خدمات پس از فروش رسمی را می‌زنند. آنها برای صرفه‌جویی در وقت ترجیح می‌دهند در نزدیک‌ترین تعمیرگاه ثالث ایرادات خودروی خود را رفع کنند. برد برد برای مشتریان تسلا و نمایندگی‌های جنرال موتورز چنین شرایطی جنرال موتورز را به فکر سرویس‌دهی به محصولات تسلا انداخته است! با تصمیم این کمپانی بزرگ، از این به بعد دارندگان خودروهای تسلا می‌توانند با مراجعه به نمایندگی‌ها از خدمات پس از فروش بهره‌مند شوند. خودروساز آمریکایی اعتقاد دارد این کار نه تنها به نفع مشتریان تسلاست، بلکه نمایندگی‌ها را برای تعمیر خودروهای برقی در آینده الکتریکی آماده‌تر می‌کند. به عبارت دیگر جنرال موتورز قصد دارد تا با اینکار علاوه بر کسب تجربه، نقطه ضعف بزرگ برند تسل, ...ادامه مطلب

بر اساس گواهینامه‌هایی که اخیراً به ثبت رسیده‌اند، موتورولا احتمالاً به زودی تعداد زیادی گوشی هوشمند جدید معرفی خواهد کرد. در این بین، موردانتظارترین گوشی، موتورولا اج 40 پرو (Motorola Edge 40 Pro) است که این ماه تأییدیه‌های TENAA و FCC را دریافت کرد و احتمالاً به همراه مدل استاندارد موتورولا اج 40 عرضه خواهد شد. اما امروز، لیست‌های 3C و TENAA نشان دادند که سومین گوشی هوشمند موتورولا نیز در راه است و یک محصول ارزان قیمت خواهد بود. با دیجی رو همراه باشید. در هر دو وب سایت مذکور، به یک گوشی با شماره مدل XT2335-3 اشاره شده است. طبق معمول، لیست 3C چیز زیادی را از مشخصات گوشی فاش نمی‌کند، اما TENAA به چند ویژگی کلیدی آن اشاره دارد. بر این اساس، گوشی ارزان قیمت موتورولا به صفحه نمایش 6.5 اینچی IPS LCD با وضوح ​​720 در 1600 پیکسل و یک پردازنده مرکزی هشت هسته‌ای با مدل نامشخص مجهز خواهد بود که هسته‌های اصلی آن با فرکانس 2.2 گیگاهرتز کار می‌کنند. جالب اینجاست که این گوشی با وجود مقرون به صرفه بودن، در پیکربندی‌های مختلفی عرضه خواهد شد. حافظه رم این مدل از بین چهار گزینه 4، 6، 8 و 12 گیگابایتی و حافظه داخلی نیز از بین چهار گزینه 64، 128، 256 و 512 گیگابایتی قابل انتخاب خواهد بود. یک باتری 5000 میلی آمپر ساعتی هم وظیفه تأمین انرژی قطعات را بر عهده خواهد داشت. در مورد دوربین باید گفت، محصول اقتصادی موتورولا به یک دوربین اصلی 50 مگاپیکسلی مجهز بوده و در کنار آن از یک سنسور کمکی 2 مگاپیکسلی بهره خواهد گرفت. گفته می‌شود در جلوی بدنه نیز از یک دوربین سلفی 8 مگاپیکسلی استفاده شده است. ثبت شدن این گوشی که هنوز نام آن مشخص نیست، در وب سایت‌های 3C و TENAA نشان دهنده نزدیک شدن به زمان رونما, ...ادامه مطلب

به نظر می‌رسد فناوری تشخیص تصویر گوگل لنز (Google Lens) در آینده اهمیت بیشتری پیدا خواهد کرد، زیرا این ویژگی اکنون به صفحه اصلی موتور جستجو گو‌گل اضافه شده است. از زمان معرفی در سال 2017، ابزار جستجوی تصویر گوگل در سطوح مختلفی به کاربران ارائه شده است. گوگل لنز ابتدا کار خود را به عنوان یک ویژگی انحصاری برای گوشی‌های پیکسل از طریق Google Photos و Assistant آغاز کرد و سپس در دسترس سایر گوشی‌های اندروید و iOS و همچنین نسخه وب مرورگر کروم قرار گرفت. سال گذشته نیز این ویژگی از طریق Google Photos به دسکتاپ و سپس به مرورگر کروم اضافه شد. اکنون، طبق گزارش 9to5Google، آیکون گوگل لنز به نوار جستجوی صفحه اصلی google.com اضافه شده است. اضافه شدن آیکون گوگل لنز به صفحه اصلی Google.com همانطور که در تصاویر زیر مشخص است، آیکون دوربین مربوط به این ویژگی در کنار دکمه جستجوی صوتی (میکروفون) نمایش داده می‌شود. با انتخاب این آیکون، باکس جدیدی باز خواهد شد که می‌توانید در آن تصویر خود را برای جستجو «آپلود» یا «درگ اند دراپ» کنید. «راجان پاتل»، معاون بخش مهندسی گوگل که مسئول جستجو و لنز است، در توییتر خود نوشت: «صفحه اصلی گوگل اغلب تغییر نمی‌کند، اما امروز این اتفاق رخ داد. ما همیشه در تلاش هستیم تا سوالات مختلفی که می‌توانید بپرسید را برای کاربران ارائه کنیم و نحوه پاسخگویی به آن‌ها را بهبود دهیم. اکنون می‌توانید سوالات بصری خود را به راحتی از طریق دسکتاپ بپرسید.» چندین ویژگی داخلی دیگر نیز در گوگل لنز وجود دارد. به عنوان مثال، اگر تصویری که حاوی متن است را اسکن کنید، می‌توانید متن‌های آن را کپی و حتی ترجمه کنید و اگر یک کد Q, ...ادامه مطلب

در آستانه برقی شدن کامل صنعت خودروسازی جهان، تب بازسازی خودروهای کلاسیک با موتور برقی بالا گرفته است. با این حال همچنان برخی بازسازی‌ها همچون این شورولت کامارو 1969 را می‌توان یافت که روح اصلی خودرو با موتورهای درون‌سوز در آن حفظ شده است. این شورولت کامارو 1969 به موتور 6.2 لیتری V8 با دو توربوشارژر LSX 700 و یک اینترکولر مجهز است. مجموعه این قوای فنی قدرتی معادل 700 اسب بخار را تولید می‌کنند. همان‌طور که انتظار داریم و از لاستیک‌های فوق پهن آن مشخص است، با یک ماسل کار دیفرانسیل عقب روبرو هستیم. نیروی خارق‌العاده 700 اسب‌بخاری توسط گیربکس شش سرعته Tremec به چرخ‌های عقب ارسال می‌شوند. سیستم ترمز کامل Wilwood با کالیپرهای دارای شش پیستون در جلو و روتورهای شکافدار و سوراخ‌شده در عقب نیز وظیفه کنترل این ماسل کار احیا شده را برعهده دارند. سیستم تعلیق Ridetech به همراه رینگ‌های COR Forged و لاستیک‌های میشلن پایلوت نیز وظیفه سواری خودرو را برعهده دارند. برای بازسازی بدنه شورولت کامارو 1969 از قطعات استوک استفاده شده است اما برخی قسمت‌ها از فیبرکربن ساخته شده‌اند. برای مثال کاپوت خودرو، اسپویلر جلو و عقب و پین‌های کاپوت از جنس فیبرکربن هستند. چراغ‌های خودرو نیز به نوع مدرن‌تر LED تغییر پیدا کرده است. امکانات و تجهیزات شورولت کامارو 1969 رستومود تغییرات در داخل ماسل کار کلاسیک شورولت کمی جسورانه‌تر است. فضای داخلی با صندلی‌های استوک سطلی شکل قدیمی بازسازی شده است اما روکش‌های آن‌ها قرمز رنگ هستند. کابین این خودرو از ترکیب رنگ‌های قرمز و مشکی بهره می‌برد و فضای, ...ادامه مطلب

موتورولا از نسل سوم گوشی اج رونمایی کرد. این دستگاه که موتورولا اج 2022 (Edge 2022) نام دارد، اولین موبایل دنیا با تراشه 6 نانومتری دیمنسیتی 1050 محسوب می‌شود و همچنین برای اولین بار در این سری از گوشی‌های موتورولا شاهد استفاده از لرزشگیر اپتیکال برای دوربین هستیم. موتورولا از سال 2020 مشغول تولید این گوشی هوشمند است و حالا در سال 2022 با نل سوم آن روبه‌رو هستیم.مشخصات موتورولا اج 2022این گوشی هوشمند به تراشه 6 نانومتری دیمنسیتی 1050 مجهز شده که از 2 هسته Cortex-A78 به همراه 6 هسته Cortex-A55 مجهز شده و همچنین از پردازشگر گرافیکی Mali-G610 بهره می‌برد. این تراشه 5G اگرچه قادر به رقابت با چیپ‌هایی مانند دیمنسیتی 8000 نیست، اما برای یک گوشی میان‌رده قدرت مناسبی دارد. این تراشه توسط 8 گیگابایت رم و 256 گیگابایت حافظه داخلی همراه می‌شود. موتورولا برای این محصول به سراغ یک باتری 5000 میلی آمپر ساعتی با پشتیبانی از شارژ سریع 30 واتی رفته که از شارژ بی‌سیم 15 واتی هم پشتیبانی می‌کند. البته در هر صورت باید شارژر را به صورت جداگانه بخرید و تنها به کابل USB-C در جعبه دسترسی دارید.در جلوی این گوشی هوشمند 170 گرمی یک نمایشگر 6.6 اینچی OLED با رزولوشن فول اچ‌دی پلاس و رفرش ریت 144 هرتز قرار گرفته که 10 بیتی است و از +HDR10 پشتیبانی می‌کند.روی پنل پشتی موتورولا اج 2022 شاهد قرارگیری دوربین اصلی سه‌گانه هستیم که سنسور اصلی‌اش 50 مگاپیکسلی است و برای اولین بار در این خانواده از لرزشگیر اپتیکال (OIS) بهره می‌برد. این دستگاه همچنین دوربین 13 مگاپیکسلی اولترا واید و سنسور تشخیص عمق دارد.در این دستگاه خبری از جک 3.5 میلی‌متری هدفون نیست، با این حال از دالبی اتموس پشتیبانی می‌کند. موتورولا اج 2, ...ادامه مطلب

در حال حاضر سری اج 30 موتورولا از مدل‌های استاندارد و پرو تشکیل شده و یکی از گوشی‌های هوشمندی که انتظار می‌رود به زودی به این مجموعه اضافه شود، «موتورولا اج 30 نئو» (Motorola Edge 30 Neo) است که امروز مشخصات کلیدی آن در نتایج تست بنچمارک گیک‌بنچ (Geekbench) ظاهر شده است. با دیجی رو همراه باشید. بر اساس پایگاه داده این تست بنچمارک، موتورولا اج 30 نئو از یک پردازنده هشت هسته‌ای با سرعت کلاک حداکثر 2.2 گیگاهرتز استفاده می‌کند. این گوشی هوشمند دارای 8 گیگابایت حافظه رم بوده و سیستم عامل اندروید 12 را به صورت پیش فرض اجرا می‌کند که گفته شده بسیار نزدیک به نسخه خام اندروید بوده و سفارشی‌سازی کمی روی آن انجام شده است. گیک‌بنچ هیچ مشخصات دیگری از موتورولا اج 30 نئو را فاش نکرده، اما شایعات ادعا می‌کنند که این گوشی در واقع نسخه تغییر نام یافته‌ای از اج 30 لایت (Edge 30 Lite) خواهد بود که البته آن هم هنوز به صورت رسمی رونمایی نشده است. صحبت از موتورولا اج 30 لایت شد و بد نیست اشاره کنیم که بر اساس شایعات، این گوشی به تراشه اسنپدراگون 695، حداکثر 8 گیگابایت رم، 256 گیگابایت فضای ذخیره‌سازی داخلی و صفحه نمایش 6.28 اینچی POLED با وضوح فول اچ‌دی پلاس و نرخ تازه‌سازی 120 هرتز مجهز خواهد بود. موتورولا اج 30 لایت این گوشی دارای یک باتری 4020 میلی آمپر ساعتی با پشتیبانی از شارژ سریع 30 وات بوده و در مجموع سه سنسور دوربین خواهد داشت که یکی از آن‌ها 32 مگاپیکسلی بوده و در جلوی تعبیه شده است و دو دوربین دیگر هم که در پشت بدنه قرار دارند شامل یک دوربین اصلی 64 مگاپیکسلی و یک دوربین فوق عریض 13 مگاپیکسلی می‌باشد. تصویر فاش شده از موتورولا اج 30 لایت نشان می‌دهد که دوربین 64 مگاپیکسلی این گوش, ...ادامه مطلب

کمپانی موتورولا پس از خریداری شدن توسط لنوو جان تازه‌ای گرفته و به ویژه گوشی‌های سری موتو به محبوبیت خوبی در بین کاربران دست پیدا کرده‌اند. در ادامه روند رو به رشد این شرکت، امروز شاهد معرفی یک مدل جدید در سری موتو جی (Moto G) هستیم که تنوع مدل‌های این سری را بیشتر از همیشه می‌کند. موتو جی 32 (Moto G32) با قیمت پایه 210 یورویی در بازارهای منتخب اروپایی عرضه خواهد شد و طی هفته‌های آینده قرار است به مناطق بیشتری راه پیدا کند. در ادامه با ما در دیجی رو همراه باشید تا نگاهی جزئی‌تر به ویژگی‌های این محصول داشته باشیم. همین ابتدا باید اشاره کنیم قیمتی که برای موتو جی 32 تعیین شده، دقیقاً همان قیمت موتو جی 42 در زمان عرضه است. موتو جی 52 هم با قیمت 250 یورویی عرضه شد که مساوی با قیمت موتو جی 62 فایو جی بود! تنوع مدل‌های موتورولا در این سال‌ها به حدی زیاد شده که بعضی وقت‌ها باعث سردرگمی هم می‌شود! به عنوان مثال، گوشی‌هایی که اشاره کردیم نه تنها قیمت یکسانی دارند، بلکه کاملاً شبیه هم هستند. موتو جی 32، جی 42 و جی 52 همگی از تراشه اسنپدراگون 680 استفاده می‌کنند و از این حیث تفاوتی بین آن‌ها وجود ندارد. اسنپدراگون 680 در مقایسه با هلیو جی 85 که در موتو جی 31 استفاده شده، تاحدودی عملکرد پردازشی بهتری دارد اما در زمینه گرافیک کمی ضعیف‌تر است. در ضمن، توجه داشته باشید که گوشی جدید موتو جی 32 دارای پیکربندی‌های حافظه 4/64 و 6/128 گیگابایتی است در حالی که G42 تنها با رم 4 گیگابایتی عرضه شده است. دلایل دیگری هم وجود دارد که بخواهید موتو جی 32 را انتخاب کنید. به عنوان مثال می‌توان به صفحه نمایش 6.5 اینچی LCD (رزولوشن +FHD) با نرخ تازه‌سازی 90 هرتز اشاره کرد که در مقایسه با نمایشگر امولد 6.4 , ...ادامه مطلب