در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «موتورهای» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : ب ام و برخلاف روند جهان؛ طراحی نسل جدید موتورهای بنزینی و دیزل ادامه دارد و با بهترین موتورهای V10 تمام ادوار آشنا شوید و بزرگ ترین هواپیمای جهان، تست موتورهای خود را با موفقیت پشت سر گذاشت و میکروموتورهای جدید فرآیند دریافت داروهای حساس را ساده تر می کنند و معایب کوچک تر شدن موتورهای جدید از دید متخصصان کمپانی MAHLE و قدرت نمایی خودروسازان اروپایی؛ مروری بر فهرست برندگان بهترین موتورهای سال 2017 و تکنولوژی های جدید مرسدس بنز، رونمایی از اولین بنز برقی در پاریس و خداحافظی با موتورهای اتمسفریک و
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
دیجیاتو آپارات دسترسی پیدا کنید
برقی سازی خودروها امری اجتناب ناپذیر به نظر می رسد. با روند کنونی، موتورهای درون سوز سرانجام جای خود را به موتورهای الکتریکی خواهند داد. قبلاً باور عمومی بر این بود که خودروهای بنزینی و دیزلی به زودی بازنشسته خواهند شد. اما با گذشت زمان مشخص شد که برقی سازی خودروها به این سادگی ها نیست و چالش های زیادی وجود دارد. ب ام و یکی از خودروسازانی است که با علم به این چالش ها اعلام کرده استفاده از موتورهای درون سوز را متوقف نمی کند.
براساس گزارش نشریه Handelsblatt، شرکت ب ام و درحال کار روی خانواده ای جدید از موتورهای بنزینی و دیزلی است. این موتورها چهار، شش و هشت سیلندر هستند و احتمالاً در دهه آینده نیز مورد استفاده قرار خواهند گرفت. این موتورها در مدل های شاسی بلند کمپانی نصب خواهند شد.
نشریه آلمانی می گوید ب ام و به خاطر تقاضای بالایی که برای مدل های دیزلی وجود دارد، به توسعه چنین م...
ادامه مطلب یک موتور V10، هیولایی وحشی است. موتوری بسیار قدرتمند، که گرچه به نرمی V12ها نیست، اما از موتورهای V8 به شکل قابل توجهی پیچیده تر است. در نظر داشته باشید که موتور V10، به شکل تقریبی طولی برابر با یک مو...
ادامه مطلب طی هفته جاری، کمپانی خصوصی Stratolaunch برای اولین بار به تست موتورهای توربوفن هواپیمای غول آسای خود پرداخت. همانطور که از ماه ها پیش در اخبار خوانده ایم، Stratolaunch بزرگ ترین هواپیمای حال حاضر جهان است و طی تست اخیر کمپانی در تاسیسات Mojave Air and Space Port کالیفرنیا، هر شش موتور این هواپیما عملکردی کاملاً مطابق با انتظارات داشتند.
این هواپیما، دستاورد بزرگ دیگری برای پاول آلن به حساب می آید ...
ادامه مطلب بسیاری از داروها مانند انسولین و برخی آنتی بیوتیک ها، به دلیل قدرت بالای اسید معده قابل خوردن نیستند و حتماً باید از طریق تزریقات یا پس از تضعیف اسید معده وارد بدن شوند.
روش های قدیمی کاهش اسیدیته معده، شامل خوردن داروهای مهار کننده ای بوده که از طریق مواد شیمیایی مخصوص، شرایط را برای ورود داروهای حساس فراهم می کنند. اما مصرف بلند مدت این مهار کننده ها دارای عوارض جانبی بوده و بیماران را دچار مشکلاتی از قبیل سردرد و سرگیجه، تا ناراحتی های روانی و افسردگی می کنند.
حال پژوهشگران دانشگاه سن دیگو روش جدیدی را برای افزایش pH معده (کاهش خاصیت اسیدی) ابداع کرده اند که بدون عوارض جانبی، داروهای حساس ب...
ادامه مطلب در گذشته خودروسازان هیچ محدودیتی در بکارگیری موتورهای حجیم بر روی محصولات خود نداشتند، از این رو بسیاری از سازندگان – مخصوصا شرکت های آمریکایی – برای دستیابی به قدرت بیشتر به راحتی بر حجم موتور اضافه می کردند. اما با بروز بحران نفتی در دهه 70 میلادی و افزایش قیمت سوخت، میزان مصرف خودروها به یکی از م...
ادامه مطلب برندگان نوزدهمین دوره موتورهای برتر سال دیروز در گردهمایی Engine Expo 2017 در اشتوتگارت معرفی شدند. در این مراسم موتور 3.9 لیتری هشت سیلندر و توئین توربوی فراری که بر روی مدل 488 GTB نصب شده، به عنوان موتور برتر سال دست یافت. این موتور که با کد F154CB شناخته می شود، سال قبل نیز موفق به کسب این عنوان...
ادامه مطلب نام مرسدس بنز به عنوان بنیان گذار صنعت خودروسازی مطرح است اما این روزها این غول تکنولوژی و مهندسی کمی از رقبای خود عقب مانده است و هنوز هیچ محصول برقی یا خود رانی را وارد بازار نکرده است.
با این حال مرسدس که همواره روی کیفیت مهندسی خود تاکید دارد به تازگی از چند تحول در نسل بعدی خودروهای خود خبر داده است.
ارائه سری محصولات کاملا برقی تا سال 2020 و رونمایی از اولین مدل این سری در نمایشگاه پاریس امسال (که در پاییز برگزار می شود) از جمله این تغییرات است.
مدیران واحد مهندسی و تکنولوژی مرسدس بنز رسما اعلام کرده اند که برای تولید سری برقی، ساختار کاملا جدیدی را نسبت به مدل های درون سوز در نظر گرفته اند و مهندسی این مدل ها چه در ظاهر و چه در فضای داخلی به کلی با خودروهای فعلی تفاوت خواهد داشت.
البته با توجه به شرایط جاده ها و محیط استفاده، طبیعتا اشتراک زیادی بین ابعاد خودروهای درون سوز و نسل جد...
ادامه مطلب مرسدس بنز به تازگی از یک موتور دیزلی جدید رونمایی کرده است که در کلاس E مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
از ویژگی های این موتور می توان به یک سیستم موثرتر در بخش خروجی گازهای اگزوز اشاره کرد.
به واسطه این تکنولوژی گازهای خروجی توربو ها دوباره در محفظه احتراق مورد مصرف قرار می گیرند، هرچند مفهوم اصلی چنین کاری از مدت ها پیش به عنوان سامانه EGR وجود داشت، اما مرسدس بنز این تکنولوژی را به سطح جدیدی ارتقاء داده است.
بدین ترتیب میزان انتشار دی اکسید کربن و NOX به مقدار بسیاری کاهش یافته است.
این موتور جدید 4 سیلندر با کد OM 654 خوانده می شود و مرسدس اعلام کرده است که این موتور جدید برای طی کردن یک مسافت 100 کیلومتری تنها به 3.9 لیتر گازوییل نیاز دارد.
E220 d در هر کیلومتر تنها 102 گرم کربن دی اکسید تولید می کند که رقم بسیار پایینی حتی در مقایسه با موتور های بنزینی است.
در واقع این یکی از چندین مو...
ادامه مطلب چند ماه پیش، قبل از آنکه ایواتا به سبب بیماری اش جان خود را از دست دهد، نام NX را شنیدیم؛ کنسولی که قرار است نینتندو را از وضعیت وخیمی که در حال حاضر گریبانگیرش شده نجات دهد و به اوج بازگرداند.
اما نه ایواتا و نه مدیرعامل بعدی که حالا بر سر کار آمده، هیچ علاقه ای به انتشار جزئیات و اطلاعات بیشتر در مورد این کنسول نداشته و ندارند. با این وجود بازار شایعات داغ است و از هر سو یک خبر شنیده می شود.
آخرین شایعه، مسئله پشتیبانی NX از موتورهای پرقدرت بازی سازی نسل فعلی است. آنریل انجین 4، آخرین فراستبایت الکترونیک آرتز و یونیتی، ابزارهایی هستند که هر توسعه دهنده ای می تواند با آن ها روی NX کار کند و به وسیله شان بازی بسازد.
Wii U، کنسول نسل هشتمی نینتندو اما قدرت کافی برای پشتیبانی از برخی موتورهای نام برده را ندارد. همین مسئله سبب شد تا در نسل فعلی، نینتندو از رقبایش عقب افتاده و بازار را دو دس...
ادامه مطلب