دیجیاتو آپارات

یونی سواپ یک صرافی غیرمتمرکز است که امکان ایجاد بازار همتا به همتا یا همان p2p را فراهم می‌کند. یونی سواپ همچنین دارای یک توکن بومی به نام UNI است. پلتفرم یونی سواپ کاربران را قادر می‌سازد تا بدون هیچ‌گونه دخالتی از طرف شخص ثالث متمرکز، ارزهای دیجیتال را معامله کنند.یونی سواپ (Uniswap) یک پروژه تبادل غیرمتمرکز متشکل از مجموعه‌ای از قراردادهای هوشمند است که بر روی بلاکچین اتریوم اجرا می‌شود. یونی سواپ با ارائه بخش‌هایی از کارمزد تراکنش‌ها و توکن‌های ایجاد شده UNI برای شرکت‌کنندگان، برای کاربران این امکان را فراهم می‌کند که نقدینگی این صرافی را حفظ کنند.یونی سواپ، یکی از محبوب‌ترین پروتکل‌های امور مالی غیرمتمرکز (DeFi) بوده که از دارایی‌های رمزنگاری متعدد، از جمله توکن بومی خود UNI استفاده می‌کند تا خدماتی تقریبا مشابه با یک صرافی سنتی و با مزایایی که با تمرکززدایی همراه است ارائه دهد.یونی سواپ (Uniswap)، یک پروتکل مبادله غیرمتمرکز مبتکرانه بوده که بر بستر شبکه اتریوم ساخته شده است. به طور مشخص، یونی سواپ یک پروتکل نقدینگی خودکار است. به لطف قراردادهای تعبیه شده در پروتکل یونی سواپ، کاربران می‌توانند بدون هیچ واسطه‌ای مبادله و به معنای واقعی، غیرمتمرکز بودن را تجربه کنند.بنیان‌گذار یونی سواپ کیست؟یونی سواپ برای اولین بار در سال ۲۰۱۸ توسط موسس آن، هایدن آدامز (Hayden Adams) راه‌اندازی شد. در سال ۲۰۲۰، یونی سواپ v2 راه‌اندازی شد که امکان مبادله مستقیم بین هر توکن ERC-20 در اتریوم را فراهم کرد.توکن یونی سواپ به نام UNI که در سپتامبر ۲۰۲۰ راه‌اندازی شد، شامل ارائه ایردراپ ۴۰۰ توکن یونی به تمام آدرس‌های اتریوم بوده که قبل از اول سپتامبر همان سال یک تراکنش در این شبکه انجام داده بود., ...ادامه مطلب

براساس گزارش بلومبرگ، تنها کارخانه جیپ در چین تعطیل شده است. کارلوس تاوارز مدیر عامل استلانتیس یکی از دلایل این تصمیم را دخالت‌های سیاسی محلی اعلام کرد. اگرچه تولید جیپ در چین پایان می‌یابد، اما این شرکت همچنان محصولاتش را در اختیار نمایندگی‌های این کشور قرار خواهد داد و مدل‌های برقی متفاوتی را به این کشور صادر خواهد کرد. فروش خودروهای غربی در چین افت کرده ‌است. فروش تولیدات داخلی افزایش یافته است، در حالی که خودروهای آمریکایی و آلمانی با افت فروش مواجه شده‌اند. به گفته تاوارز، فروش خودروهای خارجی در چین در نیمه اول سال تقریباً یک پنجم کاهش یافته است. حتی فروش خودروهای ژاپنی در این کشور دچار افت درصد دو رقمی شده است.تحولات ژئوپلیتیکی اخیر و تنش‌های سیاسی رو به رشد منجر به نگرانی استلانتیس و سایر خودروسازان در رابطه با تحریم‌های اقتصادی بالقوه و مختل شدن عملیات‌های تجاری آن‌ها در چین شده است. در اوایل سال جاری، رنو پس از حمله روسیه به اوکراین مجبور به توقف عملیات خود در روسیه شد، که در نهایت این شرکت را مجبور به فروش تمام سهام خود در رنو روسیه کرد. جیپ امیدوار است از چنین خسارتی جلوگیری کند. دو سال پیش از آن، اقتصاد ایران تحریم شد و گروه پژو سیتروئن مجبور شد عملیات خود در ایران را متوقف کند.پایان عمر 12 ساله کارخانه جیپتعطیلی تنها کارخانه جیپ قرارداد تولیدی ۱۲ ساله با شرکت خودروسازی دولتی گوانگ‌ژو در چین را به پایان می‌رسد. طبق گفته تاوارز، این شرکت چینی انتظارات جیپ را برآورده نکرد، بنابراین جیپ تصمیم به قطع همکاری با آن گرفته بود. حاصل این مشارکت تولید رنگید، کامپس، چروکی و گرند کامندر برای بازار چین بود.نگرانی‌ها درباره موفقیت فروش محصولات این شرکت در چین پیش از تصمیم استل, ...ادامه مطلب

فولکس واگن در اواخر ۲۰۱۹ از یک ربات مفهومی برای شارژ خودروهای برقی پرده برداشت و حالا یک نمونه اولیه از آن را تولید کرده که شباهت زیادی به طرح مفهومی دارد و از چشمان دیجیتال بهره می‌برد. این ربات, ...ادامه مطلب

گوگل مدتی است که کار بر روی پروژه جدیدش Hands Free را آغاز کرده، یک سرویس پرداخت با موبایل که بدون نیاز به لمس صفحه یا گرفتن موبایل روی ترمینال های POS می تواند پرداخت هایتان را انجام دهد. پس از انجام تست های اولیه، بالاخره امروز نسخه محدودی از اپلیکیشن Hands Free برای پلتفرم های iOS و اندروید منتشر شده تا کاربران این دو سیستم عامل بتوانند قابلیت های آن را در عمل امتحان کنند. گوگل برای آزمایش قابلیت های Hands Free، فعلا استفاده از آن را تنها برای ساکنان منطقه South Bay سانفرانسیسکو و چند رستوران مک دونالد و پاپا جان این ناحیه فراهم کرده. این اپلیکیشن به کمک ترکیبی از وای فای، بلوتوث و سرویس های مبتنی بر موقعیت یابی، حضور شما در محدوده مورد پشتیبانی فروشگاه های همکار با گوگل را تشخیص می دهد. اگر شرایط استفاده از Hands Free را داشته باشید، پس از خرید و هنگامی که موعد پرداخت فرا رسید، می توانید به صندوق دار بگویید که شما با گوگل هزینه خرید را پرداخت می کنید. سپس مشخصات اولیه را به وی داده و او نیز با چک کردن تصویر پروفایل شما، هویت تان را تأیید می کند. البته در برخی فروشگاه ها نیازی به دادن مشخصات اولیه به صندوق دار نیست، چرا که دوربین های نصب شده در فروشگاه به طور خودکار می توانند چهره تان را شناسایی نمایند. در چنین نقاطی پس از اینکه هویت شما مورد تأیید واقع شد، عملیات پرداخت به سرعت و بدون دردسر انجام خواهد گرفت. گوگل همچنین اعلام کرده که به ساکنان منطقه South Bay سانفرانسیسکو به خاطر استفاده از Hands Free، در اولین خرید 5 دلار تخفیف برایشان در نظر می گیرد. گفتنی است که سرویس های پرداخت با موبایل در میان عموم مردم و فروشگاه ها، روز به روز در حال محبوب تر شدن هستند. در حال حاضر فقط در آمریکا 2 میلیون فروشگاه از سرویس Android Pay پشتیبانی می کنند، و هر ماه 1.5 میلیون ثبت نام جدید در این سرویس صورت می گیرد. سرویس پرداخت موبایلی سامسونگ تحت عنوان Samsung Pay نیز با اعلام پشتیبانی از کلیه کارت های اعتباری، هر روز محبوب تر از دیروز شده و رقیب قدرتمند گوگل در حوزه پرداخت های موبایلی محسوب می شود. Hands Free گوگل می تواند در آینده، به آسان ترین راه برای پرداخت موبایلی هزینه خرید از فروشگاه ها مبدل گردد. تنها مشکل اینجاست که هنوز رقیبی برای این تکنولوژی وجود ندارد و مسلم ا, ...ادامه مطلب

اوایل ماه جاری میلادی، یکی از اتومبیل های خودران Cruise Automation، استارتاپی واقع در کالیفرنیا، دچار سانجه رانندگی در شهر سان فرانسیسکو شد. استارتاپ مورد بحث، قصد دارد که با توسعه نوعی کیت قابل اتصال روی هرگونه اتومبیلی، قابلیت حرکت بدون دخالت راننده را به ارمغان آورد. هنوز مشخص نیست که اتومبیل Cruise Automation به دلیل نقص فنی سیستم خودران دچار این سانحه شده و یا به دلیل اشتباه راننده؛ اما مسئله مهم اینجاست که اتومبیل های باکیفیت، معمولا با چنین حادثه ای روبرو نمی شوند. ظاهرا راننده اتومبیل، طی یک وضعیت اضطراری، کنترل خودرو را در اختیار گرفته و دچار مشکل می شود. باید توجه داشت که به دست گیری آنی کنترل، در اتومبیل های خودران وجود ندارد و در شرایط عادی می تواند برای راننده دردسرساز شود. بنابر گزارش Cruise Automation از این تصادف، یکی از اتومبیل های خودران نیسان لیف این کمپانی از سمت راست خیابان هفتم سان فرانسیسکو و با سرعت 20 مایل بر ساعت در حرکت بوده است. اتومبیل به دلایل نامعلومی به سمت چپ مسیر حرکت کرده و بار دیگر به سمت راست باز می گردد. در این لحظه راننده کنترل را به دست گرفته و بعد از عدم موفقیت در اصلاح مسیر حرکت، با یک تویوتا پریوس که به موازات آن پارک شده بود، برخورد می کند. به گفته Kyle Vogt، مدیر عامل Cruise Automation، این سانحه به دلیل خطای انسانی به وجود آمده و راننده «زمان کافی برای اصلاح مسیر حرکت و جلوگیری از تصادف را در اختیار داشته است». در هر حال، اتومبیل های خودران در چنین سرعتی باید بدون اشکال به حرکت خود ادامه دهند و وقوع این دست از مسائل، به ما نشان می دهد که هنوز زمان زیادی تا عرضه اتومبیل های خودران قابل اطمینان باقی مانده است. منبع: PC World برچسب‌ها:Cruise Automationاتومبیل خودران اشتراک‌گذاری: This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب