دیجیاتو آپارات

حمید و سعید محمدی، بنیان‌گذاران دیجی‌کالا: «مسئولیت اجتماعی»، «حفاظت از محیط‌زیست» و «حمایت از کسب‌وکارهای بومی و محلی»، سه موضوعی که دیجی‌کالا خود را مقید به توجه به این سه حوزه می‌داند و آن‌ها را بهترین و مؤثرترین کار برای جامعه می‌خواند. اگرچه برخی توجه به مسئولیت اجتماعی را با امور خیریه‌ای یکسان می‌دانند، اما دیجی‌کالا در این مسیر، بعد از زلزله کرمانشاه در سال 1396، تجربه کمک‌رسانی خود را بازبینی کرد و برای اثربخشی کار خود در شهریور 1400 به «دیجی‌کالا مهر»، با شعار «فرصت مهربانی آنلاین» رسید. حمید و سعید محمدی می‌گویند دیجی‌کالا مهر از شهریورماه ۱۴۰۰، باهدف ایجاد مسیری ساده، شفاف و مطمئن برای نیکوکاری مشتریان، شروع به کار کرد. دو سال است که مشتریان دیجی‌کالا می‌توانند با خرید مستقیم کالاهای موردنیاز خیریه‌های معتبر به خدمت‌رسانی این مراکز به نیازمندان، تحصیل و سوادآموزی، سلامت و درمان، محیط‌زیست و حیوانات، خدمات اجتماعی، فرهنگ و هنر و فعالیت‌های مذهبی کمک کنند. این کمک‌ها توسط دیجی‌کالا بسته‌بندی و برای خیریه‌ها ارسال می‌شود. در آیینه آمار آمارها نشان می‌دهد در سال 1401 حدود 12.987 نیکوکار 4.9 میلیارد تومان مبلغ نیکوکاری جمع کردند و در این پروژه، 82 موسسه خیریه با دیجی‌کالا همکاری کردند تا 86.264 کالا به نیازمندان اهدا شود. دیجی‌کالا همچنین کالاهایی را به‌طور مستقیم به مؤسسه‌های خیریه اهدا می‌کند که در سال 1401، این کمک بیش از ۶۸ هزار کالا به ارزش 7.2میلیارد تومان بوده است. از پویش لبخند تا مهر یکی از راه‌های موردتوجه برای خیرخواهی و مسئولیت در قبال جامعه، راه‌اندازی پویش‌هایی با اهداف خیر است و دیجی‌کالا در ادامه مسیر خیرخواهی خود چندین پویش راه‌اندازی کرده است: پویش «, ...ادامه مطلب

معاون حقوقی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی در واکنش به نقدها به مجموعه «شهرک کلیله و دمنه» (به کارگردانی مرضیه برومند) گفت مسئولیت تولید و نظارت بر سریال‌های نمایش خانگی فعلا بر عهده سازمان صداوسیما است. او تاکید کرد این سازمان بایستی پاسخگوی انتقادات جامعه بوده و مسئولیت آن را بپذیرد. به گزارش دیجیاتو و به نقل از اداره کل روابط عمومی سازمان سینمایی و سمعی بصری، «محمد هاشمی»، معاون حقوقی، امور مجلس و استان‌های وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی در واکنش به برخی حواشی در رابطه با سریال‌های نمایش خانگی به خصوص مجموعه «شهرک کلیله و دمنه» واکنش نشان داد. این مجموعه جدیدترین ساخته «مرضیه برومند» است و انتقادات عجیبی نسبت به عدم سانسور محتوای آن شده بود. همچنین این اواخر مسئولیت نظارت بر این محتوا به وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و سازمان سینمایی نسبت داده شده که با واکنش معاون حقوقی این وزارتخانه همراه شد: «تولید و نمایش سریال‌های شبکه نمایش خانگی از جمله سریال «شهرک کلیله و دمنه» ذیل مسئولیت‌های ساترا و مربوط به سازمان صدا و سیماست و اساسا، در دو سال اخیر هم مسئولیت تولید و هم مسئولیت ارزشیابی و نظارت سریال‌های نمایش خانگی و پلتفرم‌ها به صدا و سیما واگذار شده است. بدیهی است هرگونه پاسخگویی و شفاف‌سازی هم باید از طریق آن مجموعه‌ها صورت گیرد.» به گفته وی اگرچه در زمینه فعالیت‌های فرهنگی و هنری هم‌افزایی بین ارگان‌ها و سازمان‌های مختلف موجب رشد و تعالی بیشتر در این فضا می‌شود، اما تفکیک مسئولیت‌ها و پذیرش آن از سوی مدیران مسئول نیز جزو ضرورت‌های اجتناب ناپذیر است. هاشمی با تاکید بر لزوم توجه به مطالبات جامعه، مردم و خانواده سینما در این عرصه اظهار داشت وزارت فرهنگ و ارشاد ا, ...ادامه مطلب

هنوز حدود سه ماه تا تاریخ احتمالی معرفی آیفون 8 اپل فاصله داریم، محصولی که انتظار می رود در دهمین سالگرد تولدش چشم های بسیاری را خیره کند، اما از همین حالا شایعات در خصوص اسمارت فون ۲۰۱۸ شرکت اپل هم آغاز شده است. شنیده شده زیرشاخه «LG Innotek» شرکت کره ای ال جی قصد دارد اقدام به تولید مدارات چاپی ان, ...ادامه مطلب

این روزها انفجار باتری به امری عادی در دنیای تکنولوژی تبدیل شده و هر روز از گوشه و کنار جهان، اخبار تازه ای در این زمینه به گوش می رسد. بهمن ماه سال گذشته یک زن استرالیایی زمانی که در پرواز پکن-ملبورن به خواب فرو رفته بود، به دلیل انفجار باتری در هدف, ...ادامه مطلب

شرکت آلمانی ب ام و با طرح دعوی حقوقی مبنی بر افت شدید و نگهانی قدرت پیشرانه مدل i3 مواجه شده است. شکایت علیه ب ام و توسط MLG Automotive Law از لس آنجلس صورت گرفته که به شکل تخصصی به مسائل حقوقی صنعت خودرو می پردازد. این شرکت ب ام و را مورد هدف خود قرار داده و شکایت نامه خود را بر علیه برخی از مدل های ب ام و i3 تنظیم کرده است. این طرح دعوی تنها شامل ب ام و i3 هایی می­شود که از پکیج افزایش مسافت (BMW’s Range Extender package) استفاده می­ کنند. این پکیج با استفاده از یک موتور دو سیلندر بنزینی، مسافت طی شده توسط این خودروهای برقی را 70 مایل افزایش می دهد و از 80 مایل در حالت تمام الکتریکی به حدود 150 مایل می رساند. اما بر اساس این شکایت، موتور بنزینی این خودرو، قدرت کافی برای نگه داشتن موتور الکتریکی در حالت عملکرد بهینه را ندارد و در بعضی شرایط سبب کاهش شدید قدرت خودرو می شود. در نتیجه این نقص ممکن است سرعت خودرو را در بزرگراه ها بدون هیچ اخطاری به 45 مایل در ساعت کاهش یابد و این کاهش سرعت ناگهانی کاملا خطرآفرین و حادثه ساز است. جوناتان مایلکز که از موسسان MLG Automotive Law است، می­گوید: “سیستم افزایش مسافت ب ام و i3 یک ابزار خطرناک برای صاحبان این خودرو و دیگر وسایل نقلیه حاضر در جاده است. “کاهش ناگهانی و غیرمنتظره قدرت موتور می­ تواند وضعیت فاجعه باری را برای تمامی افراد حاضر در مسیر، ایجاد کند. این خودروها خطرناک هستند و نباید در چنین شرایطی رانده شوند.” MLG با این شکایت خواهان رفع این نقص توسط ب ام و و توقف فروش این مدل به منظور یافتن راه حل مناسب شده است. علاوه بر این جبران ضرر مالی برای تمامی دارندگان این خودرو که از این نقص ایمنی مطلع نبوده اند، توسط ب ام و الزامی به نظر می­رسد. گفتنی است که اولین بار این مشکل در حدود یک سال قبل توسط یکی از کارشناسان فنی در زمان تست جاده ای این i3 رسانه ای شد و ب ام و نیز با پذیرش این مسئله، اعلام کرد که در راستای رفع آن اقدام می کند، اما ظاهرا تاکنون فراخوای برای حل این مشکل اعلام نشده است. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

اگر از شما بپرسند کدام ویژگی است که هر فردی در زندگی خود حتماً باید از آن برخوردار باشد پاسخ شما چه خواهد بود؟ به یاد داشته باشید که باید حتماً یک ویژگی را برای پاسخ به این سؤال انتخاب کنید. با کمی فکر کردن احتمالاً شما هم به این نتیجه می رسید که ویژگی ها و عادت های بسیار متنوع و متعددی وجود دارند که هر کسی برای آوردن عظمت به زندگی شخصی خود، باید آنها را در وجودش پرورش دهد. اما هیچ نقطه ی شروعی بهتر از این نیست که مسئولیت زندگی خودتان را بی قید و شرط و به طور کامل بپذیرید. ما در دنیایی زندگی می کنیم که در آن با حداقل سعی و تلاش، انتظار حداکثر نتایج وجود دارد. معمولاً اگر کاری خوب پیش نرود، تقصیر را به گردن دیگران می اندازیم. اگر از لحاظ مالی رضایت نداشته باشیم، تقصیر را به گردن وضع مملکت و اقتصاد آن می اندازیم. اگر از ازدواجمان راضی نباشیم، مشکل را به گردن همسرمان می اندازیم. اگر آنطور که باید و شاید به ما رسیدگی نمی شود، از نظر ما این شرکت است که کوتاهی می کند و الی آخر. هیچ یک از موارد بالا به نظرتان آشنا نمی آید؟ به احتمال زیاد لااقل برخی از آنها درست به هدف زده اند. انداختن تقصیرها به گردن شرایط و دیگران به جای پذیرفتن مسئولیت اقدامات درست و نادرست، بخشی از طبیعت انسان است. با این حال، اگر می خواهید یک زندگی استثنایی را تجربه کنید باید بلادرنگ به این طرز تفکر خاتمه دهید. اما چطور می توانیم یک بار برای همیشه مسئولیت زندگی خود را به طور کامل بر عهده بگیریم؟ ۳ موردی که در ادامه خواهید خواند در این راه به شما کمک خواهند کرد. ۱- تصمیم همه چیز با یک تصمیم قاطع برای پذیرش این مسئولیت آغاز می شود. به نظر ساده می رسد، اما در واقعیت درصد بسیار کوچکی از افراد هستند که واقعاً تصمیم می گیرند مسئولیت زندگی خود را بر عهده بگیرند. اکثر افراد دوباره به طرز تفکر کهنه ی خود بازمی گردند و این حقیقت را از نظر دور می دارند که راننده ی این اتومبیل کسی جز خودشان نیست. خودتان را مجبور کنید برای چیزهایی که تحت کنترل خودتان هستند به دیگران نگاه نکنید. ایده ی ساده ای است، اما به هیچ وجه آسان نیست. از اینجا به بعد، قاطعانه تصمیم بگیرید اجازه ندهید هیچ اتفاق یا هیچ کسی در رسیدن شما به خواسته هایتان نقشی تعیین کننده تر از خودتان داشته باشد. ۲- خاتمه دادن به متهم کردن دیگران بخش بزرگی از افراد, ...ادامه مطلب