روز گذشته بودجه سال 95 از سوی دولت به مجلس تقدیم شد و در این بودجه تعرفه واردات خودرو با افزایشی 5 درصدی نسبت به سال جاری همراه است.
بر اساس پیشبینی ها، این افزایش 5 درصدی به افزایش درآمدی در حدود 220 میلیارد تومان برای دولت منجر خواهد شد که البته این رقم به حجم واردات خودرو در سال آینده بستگی کامل دارد.
از سوی دیگر قیمت خودروهای وارداتی به قیمت ارز نیز مرتبط است و در صورت کاهش نسبی قیمت ارز ، شاهد جبران افزایش تعرفه واردات و ثبات قیمتی در سال آینده باشیم، هرچند آنطور که از شواهد اقتصادی بر می آید کمی بعید است که قیمت ارز دچار افت محسوسی شود.
رکود شدید در سال 94 یکی از دلایل افت محسوس قیمت خودروهای وارداتی در بازار بوده است، در واقع اگر قیمت خودروهای وارداتی در ابتدای سال را با شرایط فعلی مقایسه کنیم، برای برخی خودروهای گران قیمت کاهش قیمت بین 50 تا 100 میلیون تومان نیز دیده می شود.
رفع تحریم ها و احتمال بازگشت خودروسازان خارجی به کشورمان، عامل تعیین کننده دیگری در بازار سال آینده خودروهای وارداتی خواهد بود.
این احتمال دوز از ذهن نیست که خودروسازان خارجی نمایندگی های فعلی را به رسمیت نشناسند و به شکل مستقل نسبت به فعالیت در بازار کشورمان اقدام کنند.
در چنین شرایطی حواشی خاص مربوط به ایجاد نمایندگی های جدید و رقابت پیدا و پنهان در رو و پشت پرده واردات خودرو، به تلاطم بازار و رقابت در قیمت و خدمات منجر خواهد شد.
مرور تجارب قبلی در نوسانات شدید ارز و قوانین واردات نشان می دهد که شرکت های وارد کننده می توانند با بهره برداری از شرایط گل آلود بازار، ماهی های عظیم الجثه ای سید کنند.
آنچنان که پرونده واردات خودرو با ارز مرجع اختصاصی برای واردات دارو و چندین پرونده گران فروشی خودروهای وارداتی از چند سال قبل هنوز مختومه نشده است.
- - , .
دیجیاتو آپارات...
ما را در سایت دیجیاتو آپارات دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : عباس قلی بزرگی بازدید : 257 تاريخ : دوشنبه 28 دی 1394 ساعت: 16:16