سورن تاکسی به جای سمند و 405؛ نتیجه حذف خودروهای ارزان از خط تولید

به دنبال عدم تمدید اعتبار 1 اقتصادی همچون ساینا، 1، پژو ۴۰۵ و تیبا از سوی سازمان ملی استاندارد، این محصولات پرتیراژ به زودی از خط 1 خودروسازان 1 میشوند. به زودی شاهد ورود 1 به ناوگان 1رانی خواهیم بود.

خودروهای سمند و پژو ۴۰۵ بخش عمدهای از ناوگان حمل و نقل کشور را تشکیل میدهند. با این وجود سازمان ملی استاندارد چندی پیش خواستار حذف این محصولات از خط تولید خودروسازان شد. این ماشینهای قدیمی و فرسوده، قادر به پاس کردن استانداردهای 85گانه نیستند و علاوه بر مصرف سوخت غیربهینه، نقش بسزایی در آلودگی شهرهای بزرگ از جمله تهران دارند.

در همین راستا، ایرانخودرو قرار است به 1 سمند و پژو ۴۰۵، خودروی سورن را به خدمت حمل و نقل شهری درآورد. این ماشین به زودی به چرخه سرویسدهی اضافه، و جایگزین خودروهای قدیمی سمند و پژو ۴۰۵ خواهد شد.

ناگفته نماند که طبق مذاکرات و توافقات ایرانخودرو و سازمان ملی استاندارد، خودروهای سمند تولید ۱۴۰۰ (و قبل) به شرط اثبات کیفیت شمارهگذاری شده و میتوانند در ناوگان تاکسیرانی کشور مورداستفاده قرار بگیرند.

علاوه بر ورود سورن به ناوگان تاکسیرانی شهری، در صورت آزادشدن واردات خودرو نیز میتوان چشمانتظار معرفی خودروهای خارجی استاندارد به ناوگان حمل و نقل شهری بود. تاکسیهای بنزینی، هیبریدی و برقی با استانداردها و کیفیت بالا میتوانند به خدمت تاکسیرانی درآمده و کمبود خودروهای پژو و سمند را به خوبی جبران کنند. ماشینهای جدید بدون شک امنیت بالاتری برای مسافران داشته و مصرف سوخت آنها بهینهتر از مدلهای قدیمی است.

البته فعلا نمیتوان درباره قابلیتهای خودروهای وارداتی و سناریوهای کاربردی آنها اظهارنظر کرد، چرا که متن و بندهای آییننامه اجرایی واردات خودرو هنوز در دست بررسی بوده و به تصویب نهایی نرسیده است. با این وجود با توجه به تأکید و تمرکز روی ورود خودروهای 1قیمت، میتوان امیدوار بود که به زودی خودروهای خارجی را در ناوگان تاکسیرانی تهران و همینطور شهرهای دیگر مشاهده کنیم.